08:37 | 23/12/2021 Hà Nội cần mạng lưới giao thông sống động, an toàn Giaothonghanoi - Hà Nội đang nghiên cứu, từ nay tới năm 2025 sẽ mở thêm 14 làn đường riêng dành cho xe buýt. Giaothonghanoi đã có cuộc trao đổi với Giám đốc Trung tâm điều hành giao thông công cộng, Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Hoàng Hải về vấn đề này.
10:16 | 22/12/2021 Giảm phát thải bằng 0 với xu thế phát triển xe điện Giaothonghanoi - Hiện xe điện đang là xu thế toàn cầu và được dự báo trong tương lai sẽ thay thế các phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Với cam kết giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, Việt Nam đã và đang tích cực tham gia vào các công ước quốc tế về bảo vệ môi trường, trong đó chú trọng phát triển xe điện tại Việt Nam, thân thiện môi trường song cũng cần có lộ trình để thực hiện…
17:23 | 21/12/2021 Biển số xe thực sự được coi là tài sản để thực hiện đấu giá?! Giaothonghanoi - Đây không phải lần đầu tiên đề xuất đấu giá biển số xe được đưa ra. Với đề án thí điểm lần này, liệu việc thực hiện có khả thi, ngân sách Nhà nước tăng thu, người có nhu cầu được thỏa mãn, hạn chế tối đa được tiêu cực…?!
13:25 | 19/12/2021 Tối ưu năng lực lưu thông cho tuyến đường Hoàng Quốc Việt Giaothonghanoi - Hà Nội chuẩn bị xén dải phân cách, mở rộng mặt đườngHoàng Quốc Việt mỗi bên thêm một làn xe. Đây là giải pháp trước mắt nhằm tối ưu năng lực lưu thông cho tuyến đường kết nối các Vành đai 2 và 3, giảm thiểu ùn tắc giao thông cho khu vực ba quận: Ba Đình, Cầu Giấy, Bắc Từ Liêm.
11:35 | 19/12/2021 [Đường sắt đô thị - bộ khung định hình lại giao thông Hà Nội] Bài 4: Cần cơ chế đặc thù cho đường sắt đô thị Giaothonghanoi - Qua quá trình đầu tư xây dựng hai tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A và số 3 có thể thấy, còn quá nhiều khó khăn vướng mắc với loại hình dự án này. Nếu không có cơ chế khác biệt, mạnh mẽ, việc hình thành mạng lưới ĐSĐT Thủ đô sẽ còn chật vật rất lâu.
18:19 | 17/12/2021 Dự án BOT Cai Lậy giờ ra sao? Giaothonghanoi - Mới đây nhất, Tổng cục Đường bộ Việt Nam lại vừa đề xuất 2 phương án “giải cứu” BOT Cai Lậy. Tuy nhiên, lần này liệu trạm thu phí nhiều tai tiếng trên có được cứu hay không vẫn còn là một dấu hỏi lớn.
12:53 | 17/12/2021 Người dân góp ý: Chất lượng xe buýt cần hoàn thiện hơn Giaothonghanoi - Thời gian qua, có nhiều ý kiến gửi đến Giaothonghanoi, cho rằng chất lượng phục vụ trên xe buýt đã trở nên chuyên nghiệp hơn, người dân được tiếp cận dịch vụ một cách thuận lợi. Tuy nhiên hệ thống xe buýt Hà Nội vẫn còn một số bất cập cần các cấp chức năng quan tâm, chấn chỉnh.
09:33 | 17/12/2021 Lắp đặt camera trên xe kinh doanh vận tải: Kiểm tra, xử lý nghiêm doanh nghiệp vi phạm Giaothonghanoi - Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu các phòng, ban chuyên môn, lực lượng thanh tra giao thông phối hợp với DN, bến xe nhằm đẩy nhanh công tác lắp đặt camera trên một số loại xe ô tô kinh doanh vận tải. Kể từ ngày 1/1/2022, DN không hoàn thành các yêu cầu theo quy định sẽ bị xử phạt.
18:01 | 15/12/2021 Dự án xây sân bay tại Quảng Trị: Nên hay không nên? Giaothonghanoi - Cảng hàng không Quảng Trị được đề xuất đầu tư bằng hình thức đối tác công – tư (PPP) và tin vui là dự án này đang rất thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
15:53 | 15/12/2021 Xóa “điểm đen” tai nạn giao thông đường đèo, núi: Phải giải quyết từ gốc Giaothonghanoi - “Điểm đen” tai nạn giao thông từ lâu đã trở thành nỗi ám ảnh của mọi tài xế trên những cung đường, nhất là những tuyến đường đèo, núi. Vậy cách nào để xóa những “điểm đen” này một cách hiệu quả và triệt để?
Hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị: Bước đi chiến lược định hình tương lai Hà Nội 08:45 | 03/11/2025 2
TRỰC TIẾP: Tọa đàm trực tuyến và phát động Cuộc thi viết “Văn hoá tuân thủ pháp luật” năm 2025 09:19 | 06/11/2025 4
TRỰC TIẾP: Tọa đàm trực tuyến “Phân loại rác thải tại nguồn – Từ cam kết đến hành động“ 08:27 | 07/11/2025
TRỰC TIẾP: Sinh viên Thủ đô với trách nhiệm xây dựng văn hóa giao thông văn minh, an toàn 10:04 | 29/10/2025