Giaothonghanoi - Thống kê từ Bộ Công Thương, trong 3 tháng đầu năm chỉ số sản xuất xe có động cơ giảm 2,5% so với cùng kỳ, ở mức 17,9%.

Giaothonghanoi - Theo dự báo, dịch bệnh có thể làm giảm doanh thu của các hãng hàng không khoảng 25.000 tỷ đồng trong năm 2020.

Giaothonghanoi - Thanh tra Chính phủ vừa có kết luận về sai phạm của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) trong góp vốn kinh doanh ngoài ngành, bằng quyền cho thuê đất và tài sản trên đất.

Giaothonghanoi - Hà Nội vừa công bố kế hoạch chuẩn bị lập Quy hoạch TP Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn 2045. Trong đó, TP lưu ý việc thực hiện quy hoạch phải được triển khai theo phương pháp tích hợp, đa ngành, bảo đảm sự thống nhất và đồng bộ trong định hướng phát triển… Đây là định hướng quan trọng, cần nhanh chóng xác lập, nhất là khi Hà Nội đang thực hiện hàng loạt dự án giao thông đô thị mang tính chất kết nối vùng và quốc gia.

Giaothonghanoi - Do ảnh hưởng của dịch Covid - 19, ngành vận tải bị thiệt hại nặng nề. Từ vận tải khách đến hàng hóa, từ đường không đến đường bộ, đường sắt, lượng khách sụt giảm thê thảm, DN phải cố gắng cầm cự trong lo âu.

Nhằm tăng cường công tác phòng, chống dịch Covid-19, Bộ Giao thông - Vận tải đã yêu cầu các đơn vị vận tải phải thực hiện khai báo y tế điện tử bắt buộc đối với tất cả hành khách. Thực tế, qua kiểm tra của cơ quan chức năng tại các bến xe trên địa bàn Thủ đô những ngày qua cho thấy, các doanh nghiệp vận tải và hành khách đã tuân thủ khá nghiêm túc yêu cầu này.

Giaothonghanoi - Là một trong những lĩnh vực chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bởi dịch Covid-19, ngành Giao thông Vận tải (GTVT) cần có chiến lược như thế nào để phát triển trong “cơn bão” dịch bệnh?

Giaothonghanoi - Các quốc gia chính chịu thiệt hại nặng nề nhất về vấn đề xuất khẩu nguồn cung ứng từ phía Trung Quốc là Liên minh châu Âu (EU) với gần 15,6 tỷ USD, Hoa Kỳ (5,8 tỷ USD), Nhật Bản (5,2 tỷ USD)...

Ngành đường sắt có nguy cơ phải dừng chạy tàu nếu không kịp thời được giao vốn để duy trì hoạt động bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.

Giaothonghanoi - Báo Kinh tế & Đô thị còn phát hiện nhiều “bất thường” trong quá trình lựa chọn nhà thầu, ngay cả với những gói thầu xây lắp có quy mô lớn được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức đấu thầu rộng rãi trong thời gian qua.

Được mệnh danh là Xứ sở sương mù, nước Anh vẫn quyết tâm hiện thực hóa kế hoạch vận hành hệ thống đường sắt bằng năng lượng Mặt Trời do nhiều hiệu quả thiết thực về kinh tế và môi trường.

Giaothonghanoi - Các hãng hàng không tại Việt Nam cũng đã chủ động, tích cực phối hợp với các cơ quan chức năng để triển khai các biện pháp phòng, chống dịch, bảo bảo vệ sức khỏe cộng đồng.

Giaothonghanoi - Chiều 28/11, Tổ công tác liên ngành đã tiến hành kiểm tra chất ma tuý và nồng độ cồn tại bến xe Nước Ngầm, phát hiện 1 lái xe khách của Nghệ An dương tính với chất ma tuý (mooc-phin).

Theo đánh giá của nhà chức trách hàng không, hội nhập là một xu thế bắt buộc, tự do hóa hàng không là tất yếu và mang tính sống còn. Các hãng hàng không Việt Nam hiện đã có “màu cờ sắc áo” trên thị trường hàng không ASEAN nên cơ hội trước việc “mở cửa bầu trời” lớn hơn thách thức.

Giaothonghanoi - Cảng HKQT Nội Bài hạn chế người nhà đưa tiễn vào các khung giờ cao điểm trong ngày như: Từ 8h-11h sáng và từ 19h00 – 23h00 các buổi tối hàng ngày.