Giaothonghanoi - Người điều khiển xe máy dưới 50cc và xe máy điện sẽ phải có giấy phép lái xe (GPLX) đã được quy định tại Quyết định số 2060/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, về "Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (ATGT) đường bộ giai đoạn 2021 - 2030 và tầm nhìn đến năm 2045”.

Giaothonghanoi - Hiện tại Việt Nam có hơn 200.000 người Hàn Quốc sinh sống, làm ăn và khoảng 250.000 Việt Nam đang làm ăn, lao động tại Hàn Quốc. Vì vậy, Bộ GTVT luôn ủng hộ chủ trương cần tiến hành ký kết Thỏa thuận về việc công nhận lẫn nhau Giấy phép lái xe quốc tế giữa hai nước để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân hai nước.

Giaothonghanoi - Theo đề xuất, sẽ có 28 hành vi bị áp dụng xử phạt vi phạm hành chính và trừ điểm trên giấy phép lái xe (GPLX). Những trường hợp vi phạm sẽ bị trừ điểm trực tiếp trên hệ thống.

Giaothonghanoi - Sáng 17/11, Quốc hội xin ý kiến ĐB 3 vấn đề liên quan đến Dự án Luật Giao thông Đường bộ (sửa đổi) và Dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Đa số ĐB Quốc hội không đồng ý với các đề xuất tách Luật Giao thông Đường bộ thành hai luật và chuyển thẩm quyền quản lý sát hạch lái xe sang Bộ Công an.

Giaothonghanoi - Tiếp tục Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV, sáng 16/11, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Đỗ Bá Tỵ, Quốc hội thảo luận ở hội trường về tách Luật Giao thông đường bộ hiện hành thành dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) và Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Giaothonghanoi - Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) vừa có văn bản gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội tham gia ý kiến trong quá trình xem xét Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi). Tại văn bản này, VATA kiến nghị tiếp tục giao Bộ GTVT là đơn vị đào tạo, quản lý sát hạch cấp Giấy phép lái xe (GPLX).

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải rà soát các cơ sở đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.

Giaothonghanoi - Ngày 16/9, tiếp tục phiên họp thứ 48, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về Dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Đây là Dự án Luật được tách ra từ Luật Giao thông đường bộ năm 2008.

Giaothonghanoi - Chính phủ đã thống nhất quy định về điểm của Giấy pháp lái xe (GPLX) là một biện pháp quản lý hành chính (không phải là một hình thức xử phạt hành chính) theo hướng GPLX được cấp điểm theo đề xuất của Bộ Công an đưa ra trong dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Các chuyên gia cho rằng, quan trọng nhất vẫn là cách làm sao cho hiệu quả và tránh được tiêu cực phát sinh.

Giaothonghanoi - Với việc mỗi giấy phép lái xe (GPLX) sẽ được "cấp vốn" 12 điểm tương ứng với 12 tháng, khi trừ hết điểm do vi phạm giao thông tài xế sẽ phải thi lại, đây là phương pháp quản lý hiện đại nhằm theo dõi quá trình chấp hành pháp luật của người lái xe.

Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ (lần thứ 5) đề xuất chia giấy phép lái xe thành 11 hạng khác nhau thay vì 15 hạng như hiện nay.

Giaothonghanoi - Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) - Bộ Công an vừa cho biết đã thống nhất bỏ đề xuất rút ngắn thời hạn giấy phép lái xe (GPLX) xuống còn 5 năm.

Giaothonghanoi - Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa có ý kiến kết luận tại phiên họp thứ 48 liên quan đến đề xuất chuyển nhiệm vụ quản lý sát hạch, cấp giấp phép lái xe từ Bộ GTVT sang Bộ Công an.

Giaothonghanoi - Bộ Công an vừa trình Chính phủ Dự thảo Luật Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (ATGT) với nhiều nội dung thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận, trong đó có đề xuất rút thời hạn cấp giấy phép lái xe (GPLX) xuống còn 5 năm thay vì 10 năm như đang được Bộ GTVT quy định. Các chuyên gia cho rằng, việc rút ngắn thời hạn này sẽ phát sinh thêm thủ tục phiền hà và tốn kém cho người dân.

Giaothonghanoi - Câu chuyện chuyển quyền đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX) từ Bộ GTVT về Bộ Công an vẫn đang là chủ đề nhận được sự quan tâm đặc biệt của xã hội. Hàng loạt vấn đề liên quan được các chuyên gia phân tích, mổ xẻ và đánh giá dưới nhiều góc độ khác nhau.