Giaothonghanoi - Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản đề nghị UBND 4 quận Đống Đa; Thanh Xuân; Nam Từ Liêm; Hà Đông phối hợp với Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội rà soát các vị trí có thể lập bãi trông giữ xe máy, xe đạp cho người dân đi tàu.

Giaothonghanoi - Ngay trong những ngày đầu đi vào phục vụ người dân, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông đã sớm trở thành lựa chọn đối với không ít người, nhất là nhóm nhân viên công sở, người lao động làm việc có trụ sở công ty ở các phố dọc theo tuyến hoặc gần các nhà ga.

Giaothonghanoi - Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) đầu tiên của Hà Nội cũng như cả nước với ký hiệu 2A: Cát Linh – Hà Đông đã chính thức được đưa vào vận hành, khai thác từ ngày 6/11. Để thấy rõ hơn công phu chuẩn bị và định hướng quản lý của TP, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn.

Giaothonghanoi - Theo thống kê của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (metro Hà Nội) trong 2 ngày cuối tuần, lượng hành khách vào các ga lên đến gần 94.000 lượt khách. Do số người có nhu cầu tham quan, đi thử tàu trên cao rất đông nên một số bất cập đã nảy sinh, tuy nhiên, Sở GTVT đã kịp thời nắm bắt và xử lý nóng.

Giaothonghanoi - Sáng thứ 2 đầu tuần, đường sắt Cát Linh – Hà Đông hạ nhiệt, hành khách tập trung chủ yếu vào nhóm người đi làm; tại các nhà ga không diễn ra tình trạng đông đúc, chen lấn.

Giaothonghanoi - Ngày 7/11, trên mạng xã hội lan truyền thông tin "Sở Y tế ra thông báo khẩn tìm người đi trên chuyến đường sắt Cát Linh-Hà Nội ngày 6/11."

Giaothonghanoi - Lượng khách đi tàu trong ngày 6/11 phần lớn là người dân tham quan, trải nghiệm dự án. Ngày đầu hoạt động, các ga đường sắt đã đón hơn 25.000 người dân.

Giaothonghanoi - Sau nhiều lần bị trì hoãn, sáng 6/11, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã chính thức được bàn giao để đưa vào vận hành khai thác.

Giaothonghanoi - Trong ngày đầu tiên chính thức đưa vào vận hành thương mại, phục vụ người dân Thủ đô, tàu trên cao đã thu hút sự hiếu kỳ, háo hức và trải nghiệm của nhiều tầng lớp. Sự kiện này cũng gây được bàn luận khá nhiều, đặc biệt là người dân ở những nơi có dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) tương tự.

Giaothonghanoi - Nhằm tăng cường kết nối trung chuyển hành khách giữa hệ thống vận tải công cộng bằng xe buýt với tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) 2A Cát Linh – Hà Đông, Sở GTVT Hà Nội vừa điều chính một số tuyến xe buýt.

Giaothonghanoi - Nhiều người dân Hà Nội dậy từ sớm, chờ đợi hàng giờ đồng hồ để trải nghiệm đường sắt Cát Linh – Hà Đông trong ngày đầu khai thác thương mại.

Giaothonghanoi - Sáng 6/11, ngay sau khi hoàn thành việc bàn giao về cho TP Hà Nội quản lý và khai thác, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông cũng đã lập tức được đưa vào khai thác thương mại.

Giaothonghanoi - Sáng nay (6/11), Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã chính thức được Bộ Giao thông Vận tải bàn giao cho TP Hà Nội để đưa vào khai thác thương mại.

Giaothonghanoi - Sáng 6/11, sau lễ bàn giao tiếp nhận dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông giữa Bộ Giao thông vận tải và UBND TP Hà Nội, các đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ chính thức khai thác thương mại. Trong 15 ngày đầu, hành khách sẽ đi tàu miễn phí. Sau đó tính giá vé theo quyết định của UBND TP Hà Nội với giá vé chặng 8.000 - 15.000 đồng, giá mở cửa 7.000 đồng, mỗi kilômet thêm 600 đồng. Bên cạnh đó có vé ngày, vé tháng.

Giaothonghanoi - Ngay sau khi tiếp nhận bàn giao, ngày 6/11, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông sẽ được đưa vào vận hành thương mại. Đến nay, công tác chuẩn bị đều đã sẵn sàng.