Hạn chót cho Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Cái giá của lãng phí

Hạn chót cho Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Cái giá của lãng phí

Giaothonghanoi - Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, 31/3/2021 là hạn chót Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông phải hoàn thành đi vào khai thác và Bộ GTVT phải hoàn thiện các thủ tục để bàn giao cho UBND TP Hà Nội quản lý, vận hành. Tuy nhiên, dự án này vừa chính thức đi qua một cột mốc quan trọng nữa với điệp khúc “lỡ hẹn” quen thuộc.
Tách Luật Giao thông đường bộ: Đừng để chồng chéo, lãng phí

Tách Luật Giao thông đường bộ: Đừng để chồng chéo, lãng phí

Giaothonghanoi - Câu chuyện tách Luật Giao thông đường bộ 2008 thành Luật Giao thông đường bộ và Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đang làm nóng trên diễn đàn Quốc hội lẫn dư luận xã hội. Không ít những quy định mới thuộc trách nhiệm của hai Bộ chủ quản là Bộ GTVT, Bộ Công an khiến cho nhiều người lo ngại về sự chồng chéo, gây khó khăn cho người dân khi thực thi.
Trải lại thảm đường, lát đá lại vỉa hè: Đồng bộ để tránh lãng phí

Trải lại thảm đường, lát đá lại vỉa hè: Đồng bộ để tránh lãng phí

Giaothonghanoi - Để đô thị khang trang hơn, giao thông đi lại thuận tiện, cơ quan chức năng đã đầu tư trải lại thảm đường, lát đá lại vỉa hè. Song nghịch cảnh đường mới trải thảm, vỉa hè mới được cải tạo không lâu sau đã có đơn vị "nhảy vào" đào xới lên để thực hiện hạ ngầm một số loại cáp viễn thông, điện lực... Chuyện này cần phải được chấm dứt sớm, tránh lãng phí.
Hệ lụy từ những chuyến xe buýt chạy "rỗng"

Hệ lụy từ những chuyến xe buýt chạy "rỗng"

Giaothonghanoi - Một bộ phận lớn người dân vẫn còn thói quen với việc sử dụng phương tiện xe cá nhân để đi lại, do đó các tuyến xe buýt nội đô tại Quảng Ngãi có hệ số chạy "rỗng" rất cao, gây lãng phí cho xã hội.