Giaothonghanoi - Liên tục dính lùm xùm về hiện tượng ngấm/rò rỉ dầu, dòng xe Ford Ranger vẫn đang thống trị sản lượng bán hàng của Ford Việt Nam trong năm 2020.

Giaothonghanoi - Theo báo cáo của Ford Việt Nam, tổng số lượng xe gặp hiện tượng rò rỉ dầu tại nắp che dây đai cam đã được sửa chữa là 3.426 xe; đồng thời 2.605 xe rò rỉ dầu tại ống két làm mát khí nạp cũng được sửa lỗi.

Giaothonghanoi - Audi Việt Nam quyết định thu hồi 69 chiếc Audi A3 sản xuất năm 2013 - 2014 do phát hiện lỗi rò rỉ dầu.

Giaothonghanoi - Liên quan đến phản ánh của khách hàng về hiện tượng rò rỉ dầu ở vị trí bưởng cam động cơ và cổ hút turbo, trên những mẫu xe ô tô đang sử dụng động cơ tăng áp 2.0L của Ford, mới đây nhất hãng xe này đã có phản hồi chính thức.

Giaothonghanoi - Trong quá trình sửa chữa, Ford Việt Nam ghi nhận một số trường hợp sửa chữa lặp lại với nguyên nhân là do việc không đảm bảo chặt chẽ quy trình hướng dẫn kỹ thuật.

Giaothonghanoi - Trong khi hàng trăm khách hàng đang khiếu nại về lỗi rò rỉ dầu trong động cơ xe Ford, thì 1 lỗi khác trong động cơ hãng xe này được phản ánh và ghi nhận tại Gia Lai.

Giaothonghanoi - Sau khi Cục Đăng kiểm Việt Nam có công văn yêu cầu Công ty TNHH Ford Việt Nam giải trình phản ánh lỗi rò rỉ dầu trong động cơ, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng cũng đã có động thái về vụ việc.

Giaothonghanoi - Khách hàng đang rất bức xúc khi Ford Việt Nam không đưa ra được nguyên nhân lý giải hiện tượng rò rỉ dầu. Chính từ việc không đưa ra được nguyên nhân nên hãng xe này cũng không dám cam kết sẽ xử lý triệt để cho khách hàng.

Giaothonghanoi - Hàng trăm khách hàng sở hữu ô tô sử dụng động cơ tăng áp 2.0L của Ford Việt Nam đã phản ánh đến hãng về hiện tượng rò rỉ dầu ở vị trí bưởng cam động cơ và cổ hút turbo. Trong đó, có những xe đã được sửa chữa nhiều lần nhưng vẫn xảy ra lỗi này.

Giaothonghanoi - Như Giao thông Hà Nội đã đưa tin, công văn phản hồi những kiến nghị của khách hàng liên quan đến hiện tượng rò rỉ dầu ở vị trí bưởng cam động cơ và cổ hút turbo trên ô tô đang sử dụng động cơ tăng áp 2.0L của Ford Việt Nam, không những không khiến người tiêu dùng yên tâm, mà trái lại càng khiến các "khổ chủ" thêm bất an.