Giaothonghanoi - Hiện nay, tuyến Vành đai 4 đoạn qua TP Hà Nội đã có 3 nhà đầu tư đề xuất xây dựng một số dự án theo hình thức BT và BOT.

Giaothonghanoi - Tháng 8/2019 dự án (DA) cải tạo 7km tỉnh lộ (TL) 427 đoạn qua các xã: Thanh Thùy, Tam Hưng, Bình Minh (huyện Thanh Oai), do Ban quản lý DA huyện làm chủ đầu tư, được khởi công. Tuy nhiên, đến nay, công tác GPMB hơn 2km đoạn qua xã Thanh Thùy mới bắt đầu triển khai, dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ DA.

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan xây dựng dự thảo Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về đẩy nhanh tiến độ triển khai thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.

Giaothonghanoi - Đối với 76 tuyến hạ ngầm viễn thông đã phê duyệt đợt 5, hiện mới có VNPT Hà Nội thi công 5 tuyến; còn 71 tuyến chưa thi công.

Giaothonghanoi - Chiều 16/6, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Hùng đã tới kiểm tra tiến độ dự án Cải tạo, nâng cấp đường Tản Lĩnh - Yên Bài đoạn từ Km2+400 - Km10+500 (nối từ đại lộ Thăng Long đến Tỉnh lộ 414), trên địa bàn huyện Ba Vì và Thị xã Sơn Tây.

Giaothonghanoi - Đến ngày 30/5, theo số liệu của Kho bạc Nhà nước các tỉnh gửi về cho thấy đã giải ngân gần 12.000 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 30,8%, cao hơn 10% so với cùng kỳ năm 2019.

Giaothonghanoi - Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho rằng, việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân các dự án, công trình hạ tầng GTVT lớn là đặc biệt quan trọng trong bối cảnh nền kinh tế chịu tác động lớn từ dịch COVID-19.

Giaothonghanoi - Tại họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 5/2020 (chiều tối 2/6), việc triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng không đạt tiến độ của Bộ GTVT một lần nữa được báo chí quan tâm, đặt câu hỏi.

Giaothonghanoi - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ đang yêu cầu nhân lực của tổng thầu dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông sang Việt Nam để đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện dự án.

Giaothonghanoi - Bộ GTVT và TP Hà Nội đang làm tất cả những gì có thể để sớm đưa Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào khai thác thương mại, góp phần giảm sức ép lên hạ tầng giao thông đô thị của Thủ đô.

Trước những ảnh hưởng do dịch Covid-19 gây ra, chủ đầu tư và các nhà thầu dự án đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã chủ động triển khai nhiều biện pháp tích cực, khắc phục khó khăn. Trên công trường, các gói thầu vẫn đảm bảo đúng tiến độ, đặc biệt là tại khu vực thi công ga ngầm trên tuyến.

Thực hiện chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ tại cuộc làm việc mới đây về đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư công trên địa bàn, những ngày này trên nhiều công trình xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm đang gấp rút triển khai thực hiện công việc trong điều kiện vừa chạy đua với thời gian, vừa phải tăng cường, duy trì các biện pháp phòng, chống dịch bệnh Covid-19 dù đã được nới lỏng giãn cách xã hội.

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông vận tải đánh giá, tiến độ tất cả các dự án đều đang rất chậm.

Giaothonghanoi- Ngay sau khi có thông tin phản ánh về chất lượng vật liệu đầu vào của dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Sở GTVT Tiền Giang đã có yêu cầu giải trình về sự việc. Đến ngày 3/4 vừa qua, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận đã có phản hồi về vấn đề trên.

Giaothonghanoi - Để giải quyết các vướng mắc nhằm sớm đưa dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vào vận hành, Thành uỷ Hà Nội và Ban cán sự Đảng Bộ GTVT thống nhất thành lập Tổ công tác xây dựng kế hoạch thực hiện những nhiệm vụ cuối cùng của Dự án.