Taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ: Chưa thể quản chặt

Taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ: Chưa thể quản chặt

Giaothonghanoi - Hà Nội hiện có trên 56.000 xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ hoạt động dưới hình thức taxi công nghệ; chưa kể đến hàng nghìn xe sử dụng phù hiệu taxi ngoại tỉnh nhưng lại kinh doanh trên địa bàn TP. Lực lượng này là một trong những tác nhân gây UTGT, mất an ninh, trật tự cho Thủ đô, đặc biệt là khu vực nội thành.
Đan Phượng lập lại trật tự an toàn giao thông

Đan Phượng lập lại trật tự an toàn giao thông

Giaothonghanoi - Nhờ sự quyết liệt chỉ đạo của UBND huyện Đan Phượng đến các cấp, ngành, nhất là Công an huyện trong việc bảo đảm an toàn giao thông (ATGT), lập lại trật tự văn minh đô thị trên địa bàn thời gian qua, đã giúp nhiều tuyến đường thông thoáng, sạch đẹp, giảm tai nạn.
Nguy cơ mất an toàn giao thông trên đường 419B

Nguy cơ mất an toàn giao thông trên đường 419B

Giaothonghanoi - Tại hầu hết các tuyến đường đều được phân làn, người tham gia giao thông phải tuân thủ để bảo đảm an toàn. Tuy nhiên, tại nhiều tuyến đường ngoại ô dẫn vào trung tâm TP, người dân vẫn bất chấp quy định nên chuyện lấn làn diễn ra rất phổ biến, đơn cử là ở Tỉnh lộ 419B, đoạn từ cầu Ba Thá đến thị trấn Chúc Sơn (huyện Chương Mỹ).
Số phận dự án Luật Bảo đảm an toàn TTGT đường bộ

Số phận dự án Luật Bảo đảm an toàn TTGT đường bộ

Tại kỳ họp thứ 10 Quốc hội khoá XIV vừa kết thúc, có 3 dự án luật chưa nhận được sự đồng thuận của đại biểu quốc hội đó là: Dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi); Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Luật Lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở. Vậy đâu là nguyên nhân?
Đằng sau những vụ tai nạn giao thông: Không chỉ là nỗi đau mất mát

Đằng sau những vụ tai nạn giao thông: Không chỉ là nỗi đau mất mát

Giaothonghanoi - Hậu quả khủng khiếp của những vụ tai nạn giao thông (TNGT) không chỉ là mất mát về nhân mạng mà nặng nề hơn đó chính là số phận của những người ở lại. Lễ tưởng niệm nạn nhân tử vong do TNGT năm 2020 có sự lồng ghép với chương trình “Những người bạn đường” vừa qua, thực sự đã lấy đi nước mắt của nhiều người.
Phương tiện nhỏ, mối lo lớn

Phương tiện nhỏ, mối lo lớn

Giaothonghanoi - Tình hình tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy có xu hướng gia tăng trong năm 2020. Các chuyên gia chỉ ra rằng, một trong những tác nhân chính của tình trạng này là công tác quản lý thuyền, đò gia dụng còn nhiều lỗ hổng và bất cập.
Quốc lộ 5 liên tục hư hỏng, xuống cấp: 20 năm chưa một lần đại tu

Quốc lộ 5 liên tục hư hỏng, xuống cấp: 20 năm chưa một lần đại tu

Giaothonghanoi - Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có công điện khẩn, yêu cầu Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) đẩy nhanh tiến độ thực hiện các gói thầu của dự án sửa chữa mặt đường Quốc lộ 5 (QL5), nếu không sẽ bị dừng thu phí.
Tách bạch luật về trật tự, an toàn giao thông với luật về xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông

Tách bạch luật về trật tự, an toàn giao thông với luật về xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông

Giaothonghanoi - Thực hiện chương trình Kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV, chiều 24/10, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Đỗ Bá Tỵ, Quốc hội họp phiên toàn thể trực tuyến, nghe trình bày Tờ trình của Chính phủ về dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Xử lý taxi "đại náo" bệnh viện: Bỏ ngỏ trách nhiệm của doanh nghiệp!

Xử lý taxi "đại náo" bệnh viện: Bỏ ngỏ trách nhiệm của doanh nghiệp!

Giaothonghanoi - Tình trạng xe taxi bủa vây các cổng bệnh viện, gây mất an ninh trật tự, ATGT trên địa bàn Hà Nội đã diễn ra nhức nhối từ lâu, dẹp được ít hôm lại đâu vào đấy. Nhiều ý kiến cho rằng, việc chỉ phạt tài xế mà bỏ quên trách nhiệm của các DN là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng “ném đá ao bèo” trong xử lý vi phạm.
Xung quanh việc chuyển sát hạch lái xe cho Bộ Công an

Xung quanh việc chuyển sát hạch lái xe cho Bộ Công an

Lâu nay việc sát hạch lái xe do Bộ GTVT phụ trách, tuy nhiên, Chính phủ vừa có Tờ trình Dự án Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, trong đó thống nhất để Bộ Công an sát hạch cấp giấy phép lái xe.
Cung đường nguy hiểm qua huyện Ứng Hòa

Cung đường nguy hiểm qua huyện Ứng Hòa

Giaothonghanoi - Quốc lộ (QL) 21B đi qua huyện Ứng Hòa dài gần 30km, tuy nhiên, từ khu vực xã Hòa Nam đi qua xã Vạn Thái đến ngã ba thị trấn Vân Đình chỉ với 5km, xuất hiện hàng chục gara, bến bãi tập kết, cửa hàng chuyên làm lốp xe ô tô tải. Các cửa hàng, bến bãi này nằm ở đúng những vị trí khúc cua tạo ra bất cập.