“BOT” ở quê

“BOT” ở quê

Giaothonghanoi - Sông Đáy đoạn từ phường Biên Giang (quận Hà Đông) đến xã Hòa Chính (huyện Chương Mỹ) dài hàng chục kilomet, nhưng chỉ có 4 cây cầu là Mai Lĩnh, Văn Phương, Mụ và Hòa Viên. Trong khi đó, nhu cầu đi lại, giao thương của người dân 2 bên bờ sông rất lớn. Vì thế tại đoạn sông này vẫn còn nhiều cầu phao, cầu tạm do cấp thôn và người dân tự ý xây dựng, vận hành và... thu lệ phí. Đây được coi là những cây cầu ở dạng “BOT” ở nhà quê.
Thu phí tự động không dừng: Gia hạn đến bao giờ?

Thu phí tự động không dừng: Gia hạn đến bao giờ?

Giaothonghanoi - Dự án thu phí không dừng được coi là cơ hội để Bộ GTVT lấy lại hình ảnh vốn đã bị ảnh hưởng khá nhiều sau những lùm xùm xoay quanh các dự án BOT giao thông cũng như dự án “sa lầy tiến độ” đường sắt Cát Linh – Hà Đông. Tuy nhiên, Bộ GTVT một lần nữa lại mắc kẹt ở dự án thu phí không dừng khi để vỡ tiến độ, phải xin gia hạn.
[Tiếng dân] Khôn thế, quê tôi đầy!

[Tiếng dân] Khôn thế, quê tôi đầy!

Giaothonghanoi - Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XIV, Bộ GTVT báo cáo 7 trạm BOT phát sinh bất cập gồm trạm Cai Lậy (Tiền Giang); trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài (Hà Nội); trạm T2 (Cần Thơ); trạm Hòa Lạc - Hòa Bình (Hòa Bình); trạm Bỉm Sơn (Thanh Hóa); trạm trên tuyến QL3 thuộc Dự án xây dựng tuyến đường Thái Nguyên - Chợ Mới và trạm Tân Đệ thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp QL10.
Nhiều sai phạm tại các dự án BOT

Nhiều sai phạm tại các dự án BOT

Giaothonghanoi - Kết quả kiểm toán năm 2019 của Kiểm toán Nhà nước (KTNN) đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại các dự án BOT của Bộ GTVT.
Gia hạn thêm 1 năm triển khai thu phí không dừng

Gia hạn thêm 1 năm triển khai thu phí không dừng

Giaothonghanoi - Theo kế hoạch trước đây, Chính phủ chốt thời điểm ngày 31/12/2019 phải hoàn thành dự án thu phí không dừng. Tuy nhiên, do một số nguyên nhân chủ quan và khách quan, Bộ GTVT đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ gia hạn thêm 1 năm, đến ngày 31/12/2020.