Xe điện có thực sự bảo vệ môi trường?

Xe điện có thực sự bảo vệ môi trường?

Giaothonghanoi - Cách đây một tuần, sự kiện Công ty TNHH Dịch vụ vận tải VinBus chính thức khai trương và đưa vào vận hành tuyến xe buýt điện thông minh đầu tiên của Việt Nam gây xôn xao dư luận, khẳng định năng lực và uy tín của doanh nghiệp Việt.
Đi xe buýt để bảo vệ môi trường: Hành động nhỏ, ý nghĩa lớn

Đi xe buýt để bảo vệ môi trường: Hành động nhỏ, ý nghĩa lớn

Giaothonghanoi - Ô nhiễm môi trường, trong đó ô nhiễm không khí là vấn đề nhức nhối của các đô thị đang phát triển mạnh mẽ như Hà Nội. Trong đó, nguyên nhân chủ yếu đến từ việc tăng ồ ạt phương tiện giao thông cá nhân, vừa gây ách tắc giao thông vừa gây ô nhiễm môi trường. Thực tiễn khách quan cho thấy, chỉ có đồng bộ hệ thống giao thông công cộng, trong đó xe buýt là chủ lực thì mới có thể giải quyết 2 vấn đề cùng nguyên nhân này.
Hơn 50 triệu ô tô, xe máy cũ sẽ phải lắp thêm màng lọc khí thải

Hơn 50 triệu ô tô, xe máy cũ sẽ phải lắp thêm màng lọc khí thải

Giaothonghanoi - Dự thảo Luật Bảo vệ môi trường đề xuất phương tiện giao thông sẽ phải có bộ phận lọc, giảm thiểu khí thải. Nếu đề xuất này được thông qua, hơn 50 triệu ô tô, xe máy cũ trên cả nước sẽ phải lắp thêm màng lọc khí thải để đảm bảo tiêu chuẩn môi trường.
Chủ tịch tỉnh đi xe máy, bộ trưởng đi xe buýt: Tại sao không?

Chủ tịch tỉnh đi xe máy, bộ trưởng đi xe buýt: Tại sao không?

“Ở các nước đa số lãnh đạo đi phương tiện công cộng, đi như người bình thường. Sự yêu mến, kính trọng của nhân dân đối với cán bộ không phụ thuộc vào phương tiện cán bộ sử dụng mà chính là việc cán bộ lãnh đạo làm được gì cho dân, cho nước”.
Nhà thầu thi công trạm bơm tiêu Yên Nghĩa tắc trách

Nhà thầu thi công trạm bơm tiêu Yên Nghĩa tắc trách

Giaothonghanoi - Báo Kinh tế & Đô thị đã có nhiều bài viết phản ánh về bất cập của tuyến đường công vụ dự án trạm bơm tiêu Yên Nghĩa đi qua xã Đông La, huyện Hoài Đức. Thời gian gần đây, do tắc trách trong quá trình thi công, nhà thầu bỏ qua công tác bảo vệ môi trường.