Transerco tập huấn luật giao thông cho hơn 2.000 lái xe buýt

Transerco tập huấn luật giao thông cho hơn 2.000 lái xe buýt

Giaothonghanoi - Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) phối hợp với Phòng CSGT tổ chức tập huấn, tuyên truyền pháp luật đối với 2.000 lái xe. Chương trình nhằm mục tiêu nâng cao nhận thức cho đội ngũ công nhân lái xe buýt trong việc chấp hành tốt kỷ cương, kỷ luật chạy xe, dừng đỗ đón trả khách, các quy định của Luật Giao thông đường bộ.
Chật chội, chen chúc làm xe buýt kém hấp dẫn

Chật chội, chen chúc làm xe buýt kém hấp dẫn

Giaothonghanoi - Thiếu hạ tầng dành riêng từ bến bãi đến đường phố, xe buýt khó có thể nâng cao chất lượng, thu hút hành khách. Tất cả các đơn vị vận hành xe buýt của Hà Nội đều cho rằng, tiên quyết phải có hạ tầng dành riêng.
Xe buýt dần phục hồi sau “trận ốm” Covid-19

Xe buýt dần phục hồi sau “trận ốm” Covid-19

Giaothonghanoi - Cùng với sự kiểm soát tốt đại dịch Covid-19, Hà Nội đã mở thêm nhiều tuyến buýt mới, điều chỉnh hợp lý hóa lộ trình, điều chỉnh thời gian biểu chạy xe trong 9 tháng đầu năm. sản lượng vận chuyển hành khách bằng xe buýt của Thủ đô đạt 212,7 triệu lượt hành khách (tăng 25,1% so với thực hiện cùng kỳ 2021).
Hà Nội: Transerco nỗ lực phục hồi vận tải hành khách

Hà Nội: Transerco nỗ lực phục hồi vận tải hành khách

Giaothonghanoi - Trong 6 tháng đầu năm 2022, số lượng hành khách sử dụng xe khách liên tỉnh qua các bến xe ở Hà Nội giảm gần 60% so với cùng kỳ 2021, và chỉ bằng 14% so với cùng kỳ trước khi xuất hiện dịch bệnh Covid-19.
Công ty Bắc Hà bỏ 5 tuyến xe buýt: Thành phố không để đứt gãy mạng lưới vận tải công cộng

Công ty Bắc Hà bỏ 5 tuyến xe buýt: Thành phố không để đứt gãy mạng lưới vận tải công cộng

Giaothonghanoi - Liên quan đến sự việc Công ty TNHH Bắc Hà (Công ty Bắc Hà) xin dừng hoạt động 5 tuyến buýt trợ giá (41, 42, 43, 44, 45), đại diện Sở GTVT khẳng định thành phố sẽ có phương án thay thế kịp thời để việc đi lại của hàng ngàn người dân Thủ đô không bị ảnh hưởng.
Hiệp hội vận tải hành khách công cộng Hà Nội: Cần duy trì đường dành riêng cho xe buýt BRT

Hiệp hội vận tải hành khách công cộng Hà Nội: Cần duy trì đường dành riêng cho xe buýt BRT

Giaothonghanoi - Chủ tịch Hiệp hội vận tải hành khách công cộng TP Hà Nội (HAPTA) cho rằng TP cần tiếp tục duy trì đường dành riêng, tăng tần suất cho tuyến buýt BRT, đồng thời đẩy mạnh các chế tài xử lý, chống các phương tiện khác chiếm dụng làn đường đang diễn ra khá phổ biến như hiện nay nhằm nâng cao năng lực phục vụ.
Hà Nội:  Đề xuất bổ sung gần 2.700 điểm dừng xe buýt

Hà Nội: Đề xuất bổ sung gần 2.700 điểm dừng xe buýt

Giaothonghanoi - Nhằm phục vụ tốt công tác phát triển mạng lưới vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hà Nội, tao thuận lợi cho người dân sử dụng, Sở GTVT đề xuất bổ sung từ 2.500 - 2.700 điểm dừng xe buýt, đưa xe buýt đến gần hơn với đường sắt đô thị (ĐSĐT)...
Xe buýt Hà Nội trong cơn bão Covid-19: Gian nan vẫn nêu cao ý thức vì cộng đồng

Xe buýt Hà Nội trong cơn bão Covid-19: Gian nan vẫn nêu cao ý thức vì cộng đồng

Giaothonghanoi - Chưa khi nào vận tải hành khách công cộng nói chung và xe buýt của Hà Nội nói riêng lại rơi vào hoàn cảnh khó khăn như hai năm 2020 - 2021. Ảnh hưởng nặng nề của đại dịch Covid-19 đã khiến mạng lưới xe buýt gần như tê liệt, người lao động lâm vào cảnh bấp bênh, các đơn vị phải nỗ lực hết sức để vượt gian nan.