Giaothonghanoi - Cuộc họp giao ban báo chí thường kỳ quý III/2019 của Bộ GTVT vào cuối tháng 9 vừa qua có lẽ là một trong những cuộc họp báo kỳ lạ nhất từ trước đến nay. Kỳ lạ ở chỗ, lần đầu tiên chủ trì họp báo, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông rơi vào tình trạng bất lực khi phân công trả lời câu hỏi của phóng viên các báo, đài về Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, để rồi chính bản thân ông phải “bao sân”.

Giaothonghanoi - Khi tham gia giao thông, ngoài việc chú ý phía trước, quan sát phía sau (bằng gương chiếu hậu), việc phải dỏng tai để nghe tiếng động, âm thanh của người và phương tiện trên đường là điều hết sức cần thiết.

Theo đánh giá của một số chuyên gia giao thông, đề án phân làn ưu tiên cho xe buýt của thành phố Hà Nội là rất tốt nhưng việc triển khai sẽ gặp rất nhiều khó khăn.

Ngày 24/9, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT, Công an TP.Hà Nội) đã xử phạt một tài xế 2,5 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2 tháng về hành vi Không nhường đường cho xe ưu tiên.

Chỉ đến khi cầu Thanh Trì nằm trên tuyến quốc lộ 1B thuộc địa phận Hà Nội lâm vào cảnh quá tải và xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông, các cơ quan chức năng mới công bố thông tin rằng nhiều năm qua, lưu lượng xe qua lại cây cầu này đã gấp khoảng 7,7 lần so với thiết kế.

Những năm gần đây, vấn đề ô nhiễm không khí tại các đô thị, đặc biệt là Hà Nội và TP.HCM liên tục được cảnh báo. Đáng báo động, một màn mỏng bụi mù như sương dày đặc, bao trùm cả thành phố, ảnh hưởng nhiều đến đời sống sinh hoạt và đe dọa sức khỏe người dân.

Giaothonghanoi - Để đảm bảo ATGT, nhiều đoạn đường trong nội đô đã được ngành chức năng phân làn, đặt biển cấm rẽ, cấm đi ngược chiều… Tuy nhiên, điều này chỉ có giá trị với những người có ý thức. Trên thực tế, còn không ít người chỉ vì “ngại” một quãng ngắn đường vòng nên sẵn sàng phi vào đường cấm, bất chấp biển báo hay nguy cơ có thể gây tai nạn và tạo ra sự ùn tắc không đáng có.

Nhiều ý kiến cho rằng, một số nội dung trong dự thảo xử phạt những ô tô đậu trên lòng đường không trả phí của Sở GTVT TP.HCM chưa hợp lý.

Giaothonghanoi - Quyết định hủy đấu thầu quốc tế để chuyển sang đấu thầu rộng rãi trong nước nhằm lựa chọn nhà đầu tư cho 8 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông mà Bộ GTVT vừa đưa ra thu hút sự chú ý đặc biệt của dư luận.

Những "tân binh" hãng bay mới sẽ đem lại lợi ích cho hành khách những cũng là bài toán đau đầu cho cơ quan quản lý khi hạ tầng hàng không đang rất quá tải.