Hà Nội cần có một “Giao lộ cảm xúc”

Hà Nội cần có một “Giao lộ cảm xúc”

Giaothonghanoi - Hà Nội đã từng có một hệ thống tàu điện mặt đất tồn tại từ năm 1900 - 1990, với tiếng tàu điện “leng keng” đã đi vào đời sống tinh thần trở thành một nét văn hóa, một ký ức đẹp của người dân Thủ đô.
Bốn điều kiện tiên quyết để xây dựng đường sắt đô thị

Bốn điều kiện tiên quyết để xây dựng đường sắt đô thị

Giaothonghanoi - Hà Nội đang trong giai đoạn đầu của quá trình xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị (ĐSĐT) với rất nhiều khó khăn, bỡ ngỡ. Để hoàn thiện được cả mạng lưới ĐSĐT cần phải chuẩn bị tốt bốn điều kiện tiên quyết gồm: Quy hoạch; giải phóng mặt bằng; vốn và nguồn nhân lực.
Tiến độ giải ngân tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

Tiến độ giải ngân tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT liên quan đến tiến độ của tuyến đường sắt đô thị thí điểm Nhổn - ga Hà Nội, đồng thời cho biết, sẽ đưa vào khai thác trước đoạn tuyến trên cao trong năm 2021.
Hà Nội đề xuất tuyến metro số 5 Văn Cao- Hòa Lạc

Hà Nội đề xuất tuyến metro số 5 Văn Cao- Hòa Lạc

Giaothonghanoi - UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình số 151/TTr-UBND gửi Thủ tướng Chính phủ về việc thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án metro số 5 tuyến Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.