Giaothonghanoi - Quy định mới về thuế tại Nghị định số 126/2020/NĐ-CP không làm tăng nghĩa vụ của cá nhân tài xế, không làm tăng giá cước vận tải. Bên cạnh đó, Nghị định đã hoàn thiện cơ sở pháp lý đối với hoạt động kinh doanh vận tải công nghệ, đúng với bản chất kinh tế phát sinh cũng như thông lệ quốc tế.

Giaothonghanoi - “Các đơn vị kinh doanh vận tải hoạt động trong sân bay phải nộp phí nhượng quyền khai thác cho Cảng hàng không sân bay, nhưng taxi công nghệ không nộp phí này nên không thể bình đẳng như các đơn vị kinh doanh đã nộp phí nhượng quyền”.

Giaothonghanoi - Sau khi kết thúc thời gian giãn cách xã hội, các tài xế taxi, xe ôm công nghệ hào hứng quay trở lại với công việc thường nhật, cải thiện thu nhập. Song giờ đây, họ lại tiếp tục phải đối mặt với khó khăn, bởi dịch Covid-19 đang bùng phát trở lại tại Đà Nẵng và có nguy cơ lây lan ra các địa phương, trong đó có Hà Nội.

Giaothonghanoi - Với tính chất linh động về thời gian, thủ tục xin việc đơn giản, thu nhập ổn định, xe ôm công nghệ trở thành nghề được nhiều người lựa chọn để kiếm sống ở các TP lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, song song với đó là những nguy hiểm luôn rình rập về tài sản, sức khỏe và tính mạng.

Giaothonghanoi - Mặt cầu Thăng Long sẽ được sửa chữa bằng công nghệ “độc và lạ” với kỳ vọng sẽ mang đến hiệu quả tối đa, chấm dứt tình trạng “vá lại thủng” tái diễn suốt nhiều năm qua.

Giaothonghanoi - Vụ tai nạn trên xảy ra vào lúc 7 giờ 30 ngày 25/10 trên QL1A, đoạn qua địa phận tỉnh Long An.

Giaothonghanoi - Ngày 30/9, Tạp chí Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) đã tổ chức lễ giao giải cuộc thi viết lần thứ nhất và phát động Cuộc thi viết lần thứ 2 “Ứng dụng khoa học công nghệ, ý tưởng trong công tác đảm bảo ATGT”.

Giaothonghanoi - Nhóm tài xế xe ôm công nghệ xảy ra mâu thuẫn đã rượt đuổi chém nhau ngay tại cổng Bệnh viện E (Hà Nội), sau đó nhóm này tiếp tục chạy vào bên trong bệnh viện khiến nhiều người sợ hãi.

Công nghệ xe tự lái chỉ có thể ngăn được 1/3 số vụ tai nạn. Các nhà nghiên cứu cho rằng chúng ta không nên đặt quá nhiều kì vọng vào công nghệ tự lái ở thời điểm hiện tại.

Giaothonghanoi - Trước thông tin chuyên gia Trung Quốc tham gia vào dự án sửa mặt cầu Thăng Long, đã có thông tin nghi ngờ về công nghệ được sử dụng trong dự án này không phải đến từ châu Âu.

Giaothonghanoi - Hiện nay, dịch Covid-19 đã từng bước giảm, nhu cầu đi lại của người dân tăng cao rõ rệt, nhất là vào năm học mới, lưu lượng phương tiện tăng cao, Sở GTVT Hà Nội đã thiết lập lại lệnh cấm taxi theo giờ để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông.

Giaothonghanoi - Xe ôm công nghệ đã có mặt ở Việt Nam được vài năm với vài thương hiệu, và để đặt được một chuyến xe ôm công nghệ không khó, nhưng không phải ai cũng có kinh nghiệm để giúp tiết kiệm và không bị “qua mặt".

Giaothonghanoi - Dịch Covid-19 bùng phát lần hai kéo dài đến nay đã hơn một tháng, khiến nhiều lĩnh vực, ngành nghề thêm khó khăn. Với diễn biến phức tạp của dịch, nhiều người dân e ngại sử dụng các phương tiện công cộng. Cánh tài xế taxi, xe ôm công nghệ càng rơi vào tình cảnh khó chồng thêm khó.

Giaothonghanoi - Công nghệ được lựa chọn để sửa chữa mặt cầu Thăng Long đang nhận được khá nhiều kỳ vọng của các nhà khoa học. Nếu thành công, đây hứa hẹn sẽ là một bước đột phá trong công nghệ sửa chữa mặt cầu thép ở Việt Nam.

Từ ngày 1/8, các xe kinh doanh vận tải buộc phải đổi biển số từ màu trắng sang màu vàng. Thế nhưng, hầu hết các xe ô tô công nghệ, xe cá nhân đang chạy cho hợp tác xã vẫn chưa thể đổi được do vướng mắc thủ tục, giấy tờ.