VNR có nguy cơ dừng hoạt động trên toàn quốc: Vì đâu nên nỗi?

VNR có nguy cơ dừng hoạt động trên toàn quốc: Vì đâu nên nỗi?

Giaothonghanoi - Chỉ mới chuyển về Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước chưa đầy 2 năm, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã đứng trước nguy cơ phải dừng hoạt động trên toàn quốc vì ngập trong nợ lương hàng vạn nhân viên. Nếu điều này không sớm được giải quyết, nguy cơ ngành đường sắt sẽ phải dừng hoạt động trên phạm vi toàn quốc từ tháng 3/2020 tới là hoàn toàn có thể xảy ra.
Hơn 1 vạn lao động không lương khiến đường sắt có thể phải dừng hoạt động chạy tàu

Hơn 1 vạn lao động không lương khiến đường sắt có thể phải dừng hoạt động chạy tàu

Giaothonghanoi - VNR ký hợp đồng công ích với 20 công ty của VNR với tổng số 11.315 người lao động trong khối hạ tầng, đảm bảo tuần đường gác chắn trên 1.519 đường ngang và 3.059km đường sắt đi qua 34 tỉnh, thành dọc chiều dài đất nước. Tuy nhiên, đến hôm nay VNR vẫn chưa nhận được dự toán...
Cần quản chặt tài xế công nghệ

Cần quản chặt tài xế công nghệ

Giaothonghanoi - Grab là ứng dụng đặt xe công nghệ, giao hàng tiện lợi hiện được đông đảo khách hàng lựa chọn. Thường xuyên sử dụng các dịch vụ của Grab, tôi thấy với việc mở rộng thị trường, gia tăng tài xế, nếu Grab không thể kiểm soát được hết đội ngũ tài xế, số lượng thì thật dễ mất khách.
Hà Nội: Xuân về trên những công trình trọng điểm

Hà Nội: Xuân về trên những công trình trọng điểm

Giaothonghanoi - Những ngày cuối của năm Kỷ Hợi, trên tất cả các công trình trọng điểm tại Thủ đô, hàng vạn cán bộ, kỹ sư, công nhân vẫn làm việc miệt mài dù Tết Canh Tý đã cận kề. Trên công trường Dự án đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội, dự án đường đua F1, dự án đường Vành đai 2 trên cao… và nhiều dự án hạ tầng cơ sở khác, không khí lao động vẫn rất khẩn trương vì mục tiêu tiến độ của từng dự án. Nhiều cán bộ, kỹ sư và người lao động đã xung phong tình nguyện ăn Tết tại công trường. Những hy sinh thầm lặng của họ góp phần tạo bước đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông cũng như kinh tế - xã hội của Thủ đô vì một Hà Nội hiện đại, văn minh.
Sẽ đầu tư mới trên 500 điểm dừng xe buýt trong năm 2020

Sẽ đầu tư mới trên 500 điểm dừng xe buýt trong năm 2020

Theo Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị (Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội), trong năm 2020, thành phố sẽ đầu tư mới trên 500 điểm dừng xe buýt để tạo thuận lợi cho người dân tiếp cận và sử dụng dịch vụ.
Cảnh sát giao thông tạm dừng sử dụng phễu thổi khi đo nồng độ cồn

Cảnh sát giao thông tạm dừng sử dụng phễu thổi khi đo nồng độ cồn

Giaothonghanoi - Cục Cảnh sát giao thông đã chính thức có thông báo về việc tạm thời không sử dụng phễu thổi để đo định tính nồng độ cồn, đồng thời khẳng định, việc kiểm tra xử lý vi phạm về nồng độ cồn vẫn được thực hiện nghiêm, và tuân thủ theo khuyến cáo của Bộ Y tế.
Tiếp bài nhà xe Hưng Long độc chiếm vỉa hè phố Trần Khát Chân: Chính quyền xử lý trên giấy?

Tiếp bài nhà xe Hưng Long độc chiếm vỉa hè phố Trần Khát Chân: Chính quyền xử lý trên giấy?

Giaothonghanoi - Mặc dù Công an phường Thanh Nhàn, quận Hai Bà Trưng cho biết vẫn thường xuyên tiến hành kiểm tra, xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi tập kết hàng hóa, hành khách, dừng đỗ phương tiện sai quy định tại khu vực trụ sở nhà xe Hưng Long, số 338 Trần Khát Chân… Song, theo ghi nhận của báo Kinh tế & Đô thị trong tối ngày 9/1, những vi phạm trên vẫn ngang nhiên tồn tại.
Phạt nặng lái xe vi phạm nồng độ cồn: Bắt đầu phát huy tác dụng

Phạt nặng lái xe vi phạm nồng độ cồn: Bắt đầu phát huy tác dụng

Giaothonghanoi - Từ ngày 1/1/2020, Nghị định 100/2019/NĐ - CP của Chính phủ về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt chính thức có hiệu lực. Lực lượng CSGT cả nước cũng đã ra quân, làm nghiêm ngay từ đầu năm mới, tạo hiệu ứng rất tích cực trong dư luận Nhân dân.