Ưu tiên giải quyết các tồn tại trong hệ thống thu phí không dừng

Ưu tiên giải quyết các tồn tại trong hệ thống thu phí không dừng

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu, cần xác định hệ thống thu phí không dừng là nhiệm vụ chính trị quan trọng, cần ưu tiên giải quyết khắc phục triệt để các tồn tại nảy sinh trong quá trình vận hành, bảo đảm thuận tiện nhất cho người dân.
 Miễn thu phí giảm ùn tắc cho xe tải: Hóa giải băn khoăn trong chuỗi cung ứng Thủ đô

Miễn thu phí giảm ùn tắc cho xe tải: Hóa giải băn khoăn trong chuỗi cung ứng Thủ đô

Giaothonghanoi - Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện, việc nghiên cứu tổ chức thu phí phương tiện đi vào nội đô có chủ đích nhằm thay đổi hành vi của người dân, từ đó giảm số lượng xe ô tô tại những khu vực thường xuyên ùn, tắc. Đây là một thành phần trong nhóm 37 giải pháp đồng bộ theo Nghị quyết 04/NQ-HĐND năm 2017.
Thả nổi giá cước xe cứu thương: Người bệnh thêm thiệt thòi

Thả nổi giá cước xe cứu thương: Người bệnh thêm thiệt thòi

Giaothonghanoi - Hiện nay, Hà Nội không có quy định cụ thể về giá cước xe cấp cứu tư nhân, nhiều nhà xe có dấu hiệu lạm thu khiến người bệnh gặp khó khăn. Thực tế đó đòi hỏi TP cần xây dựng một khung giá cụ thể để đảm bảo hài hòa lợi ích giữa người dân và doanh nghiệp.
Thu phí vào nội đô: Giải pháp hạn chế ùn tắc, giảm thiểu ô nhiễm

Thu phí vào nội đô: Giải pháp hạn chế ùn tắc, giảm thiểu ô nhiễm

Giaothonghanoi - Ùn tắc giao thông (UTGT) lâu nay đã trở thành vấn nạn đối với Hà Nội. Theo tính toán, nạn ùn tắc giao thông gây thiệt hại hàng nghìn tỷ đồng và là nguyên nhân trực tiếp gây ô nhiễm môi trường của Thủ đô. Không ít giải pháp để giảm thiểu ùn tắc đã được đưa ra trong nhiều năm qua nhưng hiệu quả chưa rõ rệt. Biện pháp thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực ùn tắc trên địa bàn TP được nhiều chuyên gia và người dân cho là khả thi và mong TP cần quyết tâm thực hiện.