Taxi, xe ôm công nghệ đuối sức bởi dịch Covid-19

Taxi, xe ôm công nghệ đuối sức bởi dịch Covid-19

Giaothonghanoi - Dịch Covid-19 bùng phát lần hai kéo dài đến nay đã hơn một tháng, khiến nhiều lĩnh vực, ngành nghề thêm khó khăn. Với diễn biến phức tạp của dịch, nhiều người dân e ngại sử dụng các phương tiện công cộng. Cánh tài xế taxi, xe ôm công nghệ càng rơi vào tình cảnh khó chồng thêm khó.
Tài xế taxi, xe ôm điêu đứng vì dịch Covid-19

Tài xế taxi, xe ôm điêu đứng vì dịch Covid-19

Giaothonghanoi - Trong thời điểm dịch Covid-19 đang có diễn biến phức tạp, người dân được khuyến cáo không nên ra đường, hạn chế tiếp xúc. Nhiều ngành nghề đã và đang lao đao vì dịch, trong đó có dịch vụ taxi.
Tài xế taxi, xe ôm công nghệ: Phấn chấn quay trở lại làm việc

Tài xế taxi, xe ôm công nghệ: Phấn chấn quay trở lại làm việc

Giaothonghanoi - Ngay sau khi TP Hà Nội thực hiện nới lỏng giãn cách xã hội vào ngày 23/4, hàng nghìn tài xế taxi, xe ôm công nghệ trở lại với công việc thường nhật. Được tiếp tục với guồng quay công việc chính là niềm vui của họ, dù lượng khách những ngày vừa qua chưa được như mong đợi.
Bức bối bởi xe ôm công nghệ

Bức bối bởi xe ôm công nghệ

Giaothonghanoi - Chưa tính đến xe ôm truyền thống, chỉ cần bước chân ra phố, người ta dễ dàng bắt gặp sự “đa sắc màu” của các hãng xe ôm công nghệ. Nếu xanh lá cây là màu đặc trưng của Grab, thì đỏ là GoViet và “vàng ong” là sắc diện của Be...
Rủi ro nghề xe ôm công nghệ

Rủi ro nghề xe ôm công nghệ

Giaothonghanoi - Nhận chở khách đặt xe qua ứng dụng Grab, trung bình mỗi ngày các tài xế GrabBike kiếm được vài trăm nghìn đồng nhưng đôi khi phải đối mặt với không ít nguy hiểm. Các sự cố đau lòng liên tục xảy ra đòi hỏi nhà quản lý sớm có giải pháp để các xe ôm công nghệ yên tâm.
Từ vụ Vinasun kiện Grab: Cần có cái nhìn khác

Từ vụ Vinasun kiện Grab: Cần có cái nhìn khác

Giaothonghanoi - Việc Vinasun thắng kiện Grab có thể trở thành tiền lệ cho một cuộc chiến pháp lý tiếp theo giữa taxi truyền thống và taxi công nghệ hay không vẫn cần thời gian để có câu trả lời.