Giaothonghanoi - Để chuẩn bị đưa vào vận hành, khai thác đoạn tuyến trên cao, đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội, sẽ cần 40 lái tàu. Liên quan đến vấn đề này, phóng viên Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Chủ tịch HĐTV, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội Vũ Hồng Trường.

Giaothonghanoi - Liên quan đến vấn đề kiểm soát ô nhiễm bụi và tiếng ồn tại dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với đại diện đơn vị thi công gói thầu CP - 03 (các ga ngầm), Giám đốc an toàn Liên danh Hyundai E & C - Ghella, ông Paul Evans.

Giaothonghanoi - Giám đốc an toàn Liên danh Hyundai E&C - Ghella, Paul Evans khẳng định vấn đề kiểm soát ô nhiễm bụi và tiếng ồn tại dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội rất chặt chẽ và hiệu quả.

Giaothonghanoi - Thời gian tiếp nhận hồ sơ cho đến ngày 5/3; thời gian dự kiến sát hạch, tuyển dụng từ ngày 17/3 đến ngày 20/3.

Giaothonghanoi - Trước một số thông tin về việc công trường Dự án Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - ga Hà Nội tê liệt vì dịch bệnh nCoV, đại diện Ban quản lý ĐSĐT Hà Nội khẳng định, Dự án đang thi công bình thường theo đúng kế hoạch.

Hơn 2 tháng gần đây, tiến độ giải phóng mặt bằng của dự án tiến triển tốt, hiện chỉ còn một số ít hộ gia đình, cơ quan chưa bàn giao mặt bằng.

Giaothonghanoi - Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội thông tin, để đáp ứng tiến độ vận hành đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vào tháng 4/2021, đơn vị đang lên kế hoạch tuyển dụng và đào tạo nhân sự, chuẩn bị cho việc vận hành và bảo dưỡng tuyến.

Giaothonghanoi - Kế hoạch vận hành và bảo dưỡng hệ thống do nhà thầu tư vấn Systra (Pháp), MRB, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội và các nhà thầu liên quan phối hợp thực hiện.

Từ hôm nay (24/9), Sở GTVT phân luồng đường Xuân Thủy, Cầu Giấy để chuẩn bị công tác lắp đặt thang máy đường sắt tuyến Nhổn - ga Hà Nội...

Giaothonghanoi - Theo các chuyên gia, tốc độ trung bình metro Nhổn - Ga Hà Nội 35km/h là tối ưu, các dự án khác trên thế giới cũng dựa trên nguyên lý cơ bản và tiêu chuẩn như vậy.

Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có 8 nhà ga trên cao, khách đi lên ga bằng 4 lối vào bằng cầu thang bộ có mái che...

Mới đây, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đang được lắp ráp tại Pháp dự kiến sẽ được đưa về Việt Nam vào tháng 7-2020. Đoàn tàu này có thể chuyên chở 850-950 người, khai thác thương mại với tốc độ 35km/giờ, tốc độ thiết kế 80km/giờ.

Giaothonghanoi - Dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội đang bước vào giai đoạn quan trọng, chạy đua với thời gian để đẩy nhanh tiến độ. Từ tuyến ray lưng chừng trời đã thành hình cho đến công trường ga ngầm còn bề bộn, những người kỹ sư, công nhân cặm cụi quên mình, tất cả chỉ thấy phía trước là một vạch đích chờ đợi bao năm.

Nhằm phục vụ thi công giai đoạn 4 dốc hạ ngầm thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 đoạn Nhổn - Ga Hà Nội, mới đây nhà thầu thi công đã tiến hành rào chắn thử và tổ chức phân luồng giao thông tại khu vực ngã tư Kim Mã – Nguyễn Chí Thanh (quận Ba Đình).

Giaothonghanoi - Ngày 31/7, ông Nguyễn Cao Minh - Trưởng ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, nhà thầu Pháp đang sản xuất đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro số 3 (Nhổn - ga Hà Nội); dự kiến, sau khi hiệu chỉnh, chạy thử ở Pháp, đoàn tàu sẽ được đưa về Hà Nội vào tháng 7/2020.