Giaothonghanoi - Sự vênh nhau giữa tiêu chuẩn Trung Quốc và tiêu chuẩn châu Âu đang khiến dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị mắc kẹt. Các chuyên gia cho rằng, việc quan trọng lúc này là tìm cách mở nút thắt này chứ không phải đổ lỗi cho nhau.

Giaothonghanoi - Từ những nguyên nhân đã được phân tích, nhiều ý kiến cho rằng, để xử lý tận gốc nhà siêu mỏng, siêu méo, các quy định cần sát với thực tiễn, các luật hiện hành liên quan phải có sự đồng bộ. Đặc biệt, mắt xích đột phá cho vấn đề này là phải có một cái nhìn tổng thể về quy hoạch khi làm đường và xây dựng đô thị.

Giaothonghanoi - Không lâu sau cuộc họp khẩn về tình trạng ùn tắc tại Cảng Hàng không Quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có chỉ đạo các đơn vị về giải pháp xử lý câu chuyện ùn tắc tại sân bay này.

Giaothonghanoi - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông quý I và triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý II/2021.

Giaothonghanoi - Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, nhiều chuyên gia cho rằng, để xử lý tận gốc nhà siêu mỏng, siêu méo, bảo đảm phát triển theo quy hoạch tổng thể, đồng thời tạo bộ mặt văn minh, hiện đại cho các tuyến phố, đường mới mở thì Hà Nội thực hiện việc thu hồi thêm diện tích đất hai bên đường để bán đấu giá như phương án TP Hồ Chí Minh đề xuất mới đây được coi là hợp lý. Tuy nhiên, để thực hiện thành công theo phương án này thì cần chú ý đến những đặc thù tại địa phương.

Giaothonghanoi - Để ngăn chặn sự xuất hiện của những ngôi nhà siêu mỏng, siêu méo, TP Hà Nội đã ban hành nhiều quy định về quản lý xây dựng, kiến trúc công trình trên các tuyến đường mới mở. Tuy nhiên, do còn nhiều bất cập nên đến nay, gần như ở bất cứ dự án nào sau khi giải phóng mặt bằng cũng xuất hiện những căn nhà có hình thù kỳ dị…

Hiện nay, tại nhiều thành phố lớn, tình trạng ùn tắc tại những nút giao thông trọng điểm, kể cả các nút giao cửa ngõ trong những khung giờ cao điểm luôn là vấn đề gây bức xúc cho người tham gia giao thông. Mặc dù các ngành chức năng đã thực hiện nhiều giai pháp, xong kết quả vẫn chưa được như kỳ vọng

Giaothonghanoi - Trong kế hoạch hàng động “Năm An toàn giao thông 2021", Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã đưa ra 9 giải pháp để kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT).

Giaothonghanoi - Năm 2020, tai nạn giao thông giảm 3 tiêu chí, tuy nhiên số vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến ô tô khách, xe đầu kéo còn xảy ra nhiều.

Giaothonghanoi - Sáng 9/12, Hội nghị trực tuyến toàn quốc tổng kết 5 năm thực hiện phong trào thi đua bảo đảm trật tự, ATGT giai đoạn 2016 – 2020 và Năm ATGT 2020 đã diễn ra dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình.

Từ lâu, cầu Thanh Trì và tuyến đường hai đầu cầu thuộc trục đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội đã trở thành một trong những “điểm đen” ùn tắc giao thông. Cùng với tăng cường lực lượng chốt trực, phân luồng giao thông, cơ quan chức năng thành phố Hà Nội đang tiếp tục nghiên cứu các giải pháp nhằm sớm khắc phục ùn tắc cho cây cầu huyết mạch này.

Giaothonghanoi - Các vấn đề liên quan đến giao thông trong sân bay Tân Sơn Nhất và khu vực lân cận đang "nóng" trên các mặt báo, mạng xã hội và lặp lại vào cuối năm. PV báo Kinh tế&Đô thị đã có cuộc trao đổi với Kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn – người có quá trình nghiên cứu, tìm cách giải bài toán giao thông xung quanh khu vực sân bay về cách làm thế nào để giải quyết căn cơ các vấn đề?

Giaothonghanoi - Quốc hội nhất trí với đề nghị của Chính phủ về các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Giaothonghanoi - Nhờ có sự quyết liệt chỉ đạo của UBND huyện Thanh Trì đến các cấp, ngành, nhất là với Công an huyện trong việc đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), lập lại trật tự văn minh đô thị giúp nhiều tuyến đường phong quang, sạch đẹp; cùng với đó, tai nạn giao thông cũng thuyên giảm.

Các ụ chống va trôi đang được lắp đặt thí điểm tại một số vị trí thường xuyên xảy ra tai nạn trên địa bàn Hà Nội để theo dõi, đánh giá hiệu quả trong việc giảm hậu quả của các vụ tai nạn giao thông.