Thu phí không dùng tiền mặt là công cụ quản lý hữu hiệu

Thu phí không dùng tiền mặt là công cụ quản lý hữu hiệu

Giaothonghanoi - Việc cấp phép trông giữ xe tạm tại các ô đất trống, đất dự án là rất cần thiết. Nhưng để minh bạch ngay từ đầu, tránh trục lợi từ đất công, thất thoát ngân sách, cần ứng dụng công nghệ thu phí không dùng tiền mặt với những điểm trông giữ tạm này ngay từ đầu.
Đừng coi nhẹ trạm dừng nghỉ trên cao tốc

Đừng coi nhẹ trạm dừng nghỉ trên cao tốc

Giaothonghanoi - Khi lưu thông trên cao tốc, ăn có thể chậm muộn nhưng nghỉ ngơi, vệ sinh cá nhân là nhu cầu bức thiết và cần có sự ưu tiên. Nhiều người dân và lái xe cảm thấy rất bức xúc khi nhu cầu này chưa được đáp ứng đầy đủ và đúng chuẩn trên nhiều tuyến cao tốc.
Cao tốc Bắc - Nam sẽ có đủ trạm dừng nghỉ tạm trong năm 2024

Cao tốc Bắc - Nam sẽ có đủ trạm dừng nghỉ tạm trong năm 2024

Giaothonghanoi - Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam Lâm Văn Hoàng cho biết, đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ lựa chọn nhà đầu tư cho hạng mục trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam. Theo đó, sẽ lựa chọn đủ nhà đầu tư và thi công trước các hạng mục cấp thiết của trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam trong năm 2024.
Thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ được thực hiện thế nào?

Thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ được thực hiện thế nào?

Giaothonghanoi - Tại Điều 50 Luật Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua, Nhà nước thu phí sử dụng cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước quản lý, bao gồm cao tốc do Nhà nước đầu tư và cao tốc được chuyển giao cho Nhà nước quản lý. Phí thu được sẽ nộp vào ngân sách Nhà nước và đầu tư cho việc bảo trì, sửa chữa, nâng cấp các tuyến cao tốc.
Hà Nội: sẽ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt trên toàn thành phố

Hà Nội: sẽ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt trên toàn thành phố

Giaothonghanoi - TP Hà Nội đã triển khai 64 điểm đỗ xe thí điểm thanh toán dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt. Đến nay đã có hơn 170.000 lượt giao dịch thanh toán phí trông giữ phương tiện không dùng tiền mặt với tổng số tiền giao dịch hơn 2,1 tỷ đồng.