Xe khách tuyến cố định không đón trả, khách dọc đường

Xe khách tuyến cố định không đón trả, khách dọc đường

Giaothonghanoi - Góp ý về Dự thảo Luật đường bộ, có đại biểu đề nghị sửa: "...điểm dừng xe trong phạm vi đường bộ được thực hiện tại một số vị trí nhất định dành cho xe buýt, xe khách tuyến cố định đón, trả hành khách…", tuy nhiên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị Quốc hội cho giữ nguyên như dự thảo Luật Chính phủ trình.
Đề xuất ô tô mới chạy từ cửa khẩu về đại lý không phải đăng kiểm tạm

Đề xuất ô tô mới chạy từ cửa khẩu về đại lý không phải đăng kiểm tạm

Giaothonghanoi - Dự thảo Luật Trật tự, ATGT đường bộ mới nhất đề xuất ô tô có chứng nhận về kiểm tra xuất xưởng của nhà sản xuất thì không phải kiểm định khi di chuyển từ cửa khẩu về cửa hàng, hoặc ngược lại. Tổ chức, cá nhân phải chịu trách nhiệm về chất lượng sản phẩm hàng hóa do mình nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp.
Sẽ quy định quy chuẩn kỹ thuật đường cao tốc

Sẽ quy định quy chuẩn kỹ thuật đường cao tốc

Giaothonghanoi - Sáng nay (21/5) Quốc hội khoá XV kỳ họp thứ 7 đã thảo luận tại hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ. Trong đó, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) đề nghị giao Bộ trưởng Bộ GTVT quy định quy chuẩn kỹ thuật về đường cao tốc để bảo đảm phù hợp với thực tiễn và phù hợp thẩm quyền.
85% người dân ủng hộ quy định thiết bị an toàn cho trẻ khi tham gia giao thông

85% người dân ủng hộ quy định thiết bị an toàn cho trẻ khi tham gia giao thông

Giaothonghanoi - Đề xuất sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em đang được đưa ra lấy kiến cho dự thảo Luật đường bộ đã nhận được phản ứng rất tích cực của cộng đồng. Hiện nay dù chưa quy định nhưng rất nhiều người dân đã chủ động áp dụng. Trong một số cuộc thăm dò dư luận, tỷ lệ ủng hộ đề xuất lên tới 85%.
Đề xuất có các bãi đậu taxi ở TP Hồ Chí Minh

Đề xuất có các bãi đậu taxi ở TP Hồ Chí Minh

Giaothonghanoi - Trong bối cảnh xe cộ ngày càng nhiều, việc bổ sung vào quy định phải có bãi quy hoạch đậu xe taxi là cần thiết. Điều này giúp góp phần giữ trật tự an toàn giao thông ở những đô thị lớn.
Đề nghị cấm hành vi lập chốt thu phí sử dụng đường bộ trái pháp luật

Đề nghị cấm hành vi lập chốt thu phí sử dụng đường bộ trái pháp luật

Giaothonghanoi - Đóng góp vào dự thảo Luật Đường bộ tại kỳ họp thứ 7 Quốc hội khoá XV, các đại biểu đã đề nghị nghiêm cấm hành vi lập chốt thu phí sử dụng đường bộ trái pháp luật, bổ sung quy định về trách nhiệm tháo dỡ, trả lại mặt bằng đối với các trạm thu phí đã dừng hoạt động để đảm bảo ATGT.
Đề xuất đấu giá biển số xe máy và chế tài cho người bỏ cọc đấu giá

Đề xuất đấu giá biển số xe máy và chế tài cho người bỏ cọc đấu giá

Giaothonghanoi - Tại Điều 37 dự thảo Luật Trật tự ATGT đường bộ, Bộ Công an bổ sung thêm nội dung mới về đấu giá biển số xe máy và đề xuất chế tài đối với người trúng đấu giá biển số xe nhưng không thực hiện nghĩa vụ tài chính. Điểm mới này được đánh giá là phù hợp với tình hình thực tiễn.
Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông: thiết thực, nhân văn

Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông: thiết thực, nhân văn

Giaothonghanoi - Mỗi năm tai nạn giao thông (TNGT) cướp đi hàng chục nghìn sinh mạng, gây thiệt hại hạ tầng giao thông, ảnh hưởng đời sống kinh tế xã hội. Đề xuất lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại TNGT của Bộ Công an tại dự thảo Luật Trật tự, ATGT là việc làm thiết thực và nhân văn nhằm khắc phục hậu quả các vụ tai nạn.
Cân nhắc việc cấm sử dụng còi trong thời gian từ 22h đến 5h hôm sau

Cân nhắc việc cấm sử dụng còi trong thời gian từ 22h đến 5h hôm sau

Giaothonghanoi - Góp ý vào một số nội dung của Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, có ý kiến đề nghị ban soạn thảo nghiên cứu lại quy định không được sử dụng còi trong thời gian từ 22h hôm trước đến 5h hôm sau để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.
Sửa Luật Thủ đô, đề xuất nguyên tắc thực hiện hợp đồng BT đủ điều kiện

Sửa Luật Thủ đô, đề xuất nguyên tắc thực hiện hợp đồng BT đủ điều kiện

Giaothonghanoi - Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) được tiếp thu, chỉnh lý theo hướng xác định cụ thể các nguyên tắc, điều kiện đối với việc thanh toán hợp đồng BT bằng vốn ngân sách nhà nước hoặc bằng quỹ đất. Nếu quy định này được chấp thuận, sẽ giúp triển khai được các dự án BT đủ điều kiện.