Giaothonghanoi - Gần 20 chuyên gia tư vấn, quản lý an toàn của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội ở các nước châu Âu và Hàn Quốc vẫn chưa thể đến Việt Nam do dịch Covid-19.

Giaothonghanoi - Đặt mục tiêu tháng 4/2021 sẽ đưa đoạn tuyến trên cao vào khai thác sử dụng trước, tuy nhiên đến thời điểm này, Dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội vẫn đang rất chật vật, có nguy cơ chậm trễ thêm vì thiếu mặt bằng.

Giaothonghanoi - Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - ga Hà Nội đang gặp một số khó khăn trong việc giải ngân khoản vốn đầu tư của năm 2020. Bên cạnh đó, ảnh hưởng của dịch bệnh Covid-19 cũng khiến một số hạng mục đang chậm so với tiến độ đề ra.

Mỗi tuyến đường sắt đô thị được làm theo một công nghệ khác nhau, do các nước tài trợ vốn ODA khác nhau nên khó có thể đồng bộ hóa hệ thống đường sắt đô thị trên cùng một địa bàn hay cả nước.

Do tiến độ bị kéo dài, nhà thầu Dealim (nhà thầu chính gói thầu CP01 dự án đường sắt Nhổn-Ga Hà Nội) đã đề nghị chủ đầu tư dự án phải bổ sung kinh phí.

Giaothonghanoi - Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã hoàn thành các hạng mục sản xuất, lắp đặt thiết bị bên trong và bắt đầu hoạt động căn chỉnh, chạy thử nghiệm trong khuôn viên nhà máy tại Valenciennes - Pháp.

Giaothonghanoi - Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vừa có văn bản gửi các Tư vấn và các Nhà thầu, yêu cầu thực hiện nghiêm những quy định của Chính phủ Việt Nam, UBND TP Hà Nội để tăng cường phòng, chống dịch Covid-19.

Giaothonghanoi - Gói thầu cung cấp và lắp đặt hệ thống thẻ vé tự động của dự án, mặc dù đã được ký kết hợp đồng cách đây hơn 6 tháng nhưng đến nay MRB vẫn chưa thể phát lệnh khởi công.

Giaothonghanoi - Đêm 24/6 nhà thầu đổ bê tông hợp long đốt cuối cùng trung chuyển ga ngầm S9 (Kim Mã), ga ngầm đầu tiên trên tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội.

Giaothonghanoi - Dự kiến, trong tháng 9/2020 sẽ tiến hành chạy thử đoạn tuyến trên cao, Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội.

Giaothonghanoi - Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) cho biết, từ tháng 2/2020, sau 2 đợt tuyển dụng (4 tháng), đến nay vẫn chưa tuyển đủ 40 nhân lực để cử đi đào tạo làm lái tàu dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Giaothonghanoi - Sau 4 năm đánh chuyển từ khu vực thi công dốc hạ ngầm và ga S8 (đường Kim Mã), dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội, 80% số cây xà cừ được đưa về vườn ươm tại xã Đa Tốn, huyện Gia Lâm vẫn sống tốt. Tuy nhiên, hiện các cây này chưa có phương án giải quyết dứt điểm.

Năm 2016, để giải phóng mặt bằng thi công khu vực dốc hạ ngầm và ga S8 thuộc Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội (trên phố Kim Mã, quận Ba Đình), hơn 100 cây xà cừ được đánh chuyển về vườn ươm xã Đa Tốn (huyện Gia Lâm). Sau gần 4 năm, giờ số phận của những cây này ra sao?

Giaothonghanoi - 2/9 gói thầu thuộc Dự án Đường sắt đô thị (ĐSĐT) tuyến Nhổn - ga Hà Nội là gói CP01 (Tuyến đoạn trên cao) và gói CP04 (Công trình hạ tầng kỹ thuật Deport) đã hoàn thành 100%.

Trên công trình Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, nhiều biện pháp tích cực đang được triển khai nhằm khắc phục khó khăn, bù đắp lại khoảng thời gian nghỉ thi công do dịch Covid-19. Tối 16/5, các nhà thầu của Dự án đã tổ chức thi công đổ bê tông hạng mục sàn trung chuyển của ga ngầm S9 Kim Mã theo đúng kế hoạch đề ra.