Sắp triển khai 14 dự án giao thông quan trọng

Sắp triển khai 14 dự án giao thông quan trọng

Giaothonghanoi - Trong số các dự án được quyết định chủ trương đầu tư, đã phê duyệt đầu tư 14 dự án, gồm: dự án cầu Rạch Miễu; Dự án nâng cấp các đoạn tuyến quốc lộ: QL32 Phú Thọ, QL12 Quảng Bình, QL7 Nghệ An, QL2 Tuyên Quang, QL31 Bắc Giang; QL1 và cầu Tam Kỳ; QL1 qua Bình Định, QL26 Khánh Hòa.
Nhùng nhằng trách nhiệm khiến nhiều dự án thi công, mở rộng lòng đường thành nơi tập kết rác thải

Nhùng nhằng trách nhiệm khiến nhiều dự án thi công, mở rộng lòng đường thành nơi tập kết rác thải

Giaothonghanoi - TP Hà Nội hiện còn nhiều dự án thi công, mở rộng lòng đường chậm tiến độ thời gian dài trở thành nơi tập kết rác thải, vật liệu xây dựng ngổn ngang, gây mất ATGT, vệ sinh môi trường. Việc nhùng nhằng trách nhiệm khiến những bãi rác khổng lồ này tồn tại nhiều tháng qua khiến người dân bức xúc.
“Cánh cửa bầu trời” ra sao sau ba tháng mở rộng?

“Cánh cửa bầu trời” ra sao sau ba tháng mở rộng?

Giaothonghanoi - Ba tháng đã trôi qua kể từ khi các đường bay quốc tế được chính thức nối lại. Đến nay, “cánh cửa bầu trời” vẫn đang tiếp tục rộng mở để hàng không Việt Nam từng bước tìm lại “ánh hào quang” của hơn 2 năm về trước, khi Covid-19 chưa xuất hiện.
Vướng mắc thủ tục, một số dự án giao thông trọng điểm chậm tiến độ

Vướng mắc thủ tục, một số dự án giao thông trọng điểm chậm tiến độ

Giaothonghanoi - Do gặp nhiều vướng mắc trong việc giải quyết thủ tục và ảnh hưởng của dịch Covid-19, một số công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Hà Nội bị chậm tiến độ. Để sớm hoàn thiện đưa vào khai thác, chủ đầu tư cũng như đơn vị thi công đang rốt ráo tháo gỡ khó khăn.
Xén dải phân cách giữa tuyến Văn Cao - Liễu Giai: Giải tỏa ùn tắc, đồng bộ trục Hồ Tây - Ba Vì

Xén dải phân cách giữa tuyến Văn Cao - Liễu Giai: Giải tỏa ùn tắc, đồng bộ trục Hồ Tây - Ba Vì

Giaothonghanoi - Trục đường Hồ Tây - Ba Vì được kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng giảm thiểu ùn tắc giao thông, tăng cường khả năng kết nối trên hành lang Đông - Tây của Hà Nội. Trên trục đường này hiện còn đoạn tuyến Văn Cao - Liễu Giai khá chật hẹp, trong khi dải phân cách giữa lại quá lớn, cần thiết phải điều chỉnh để mở rộng không gian lưu thông.