Giaothonghanoi - Ngay khi nhận được nhiều phản ánh từ người dân và báo chí, Ban Quản lý duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội đã yêu cầu các nhà thầu thi công phải tìm kiếm, liên hệ có công nghệ nào mới hơn, giảm bụi. Tuy nhiên giải pháp giải quyết triệt để vẫn đang là bài toán khó.

Giaothonghanoi - Liên quan đến vấn đề kiểm soát ô nhiễm bụi và tiếng ồn tại dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với đại diện đơn vị thi công gói thầu CP - 03 (các ga ngầm), Giám đốc an toàn Liên danh Hyundai E & C - Ghella, ông Paul Evans.

Giaothonghanoi - Giám đốc an toàn Liên danh Hyundai E&C - Ghella, Paul Evans khẳng định vấn đề kiểm soát ô nhiễm bụi và tiếng ồn tại dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội rất chặt chẽ và hiệu quả.

Những ngày gần đây, các công nhân thi công cải tạo, sửa chữa đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) thổi bụi mù mịt gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người trên đường, ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

Nhằm hạn chế tình trạng ô nhiễm môi trường tại các công trình cải tạo, sửa chữa mặt đường trên địa bàn Thủ đô, Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội vừa tiến hành thử nghiệm công nghệ quét và hút bụi trên tuyến đường Tây Sơn - Nguyễn Lương Bằng (quận Đống Đa).

Trước thực trạng bụi từ các công trình giao thông, Hà Nội sử dụng công nghệ mới để hạn chế tình trạng ô nhiễm môi trường.

Theo đánh giá của một số chuyên gia giao thông, đề án phân làn ưu tiên cho xe buýt của thành phố Hà Nội là rất tốt nhưng việc triển khai sẽ gặp rất nhiều khó khăn.

Những năm gần đây, vấn đề ô nhiễm không khí tại các đô thị, đặc biệt là Hà Nội và TP.HCM liên tục được cảnh báo. Đáng báo động, một màn mỏng bụi mù như sương dày đặc, bao trùm cả thành phố, ảnh hưởng nhiều đến đời sống sinh hoạt và đe dọa sức khỏe người dân.

Giaothonghanoi – Mặc dù đã nhiều lần bị lực lượng chức năng phường Bùi Thị Xuân, quận Hai Bà Trưng nhắc nhở, xử phạt. Tuy nhiên, quán Cà phê Aha tại địa chỉ 26 Tô Hiến Thành vẫn ngang nhiên lấn chiếm vỉa hè làm nơi kinh doanh, có biểu hiện coi thường chính quyền địa phương.

Dù chỉ dài hơn 4 km, thế nhưng đường Tây Tựu (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) phải gánh chịu cả ngàn lượt xe chở vật liệu xây dựng chạy rầm rập suốt cả ngày đêm, làm rơi vãi vật liệu. Đoạn đường Tây Tựu lúc nào cũng bụi mù.

Trong hai năm liên tiếp 2017 - 2018, người dân huyện Chương Mỹ, Hà Nội đã phải chống chọi với bão lũ do xạt đê Bùi Hơn 3.600 hộ dân sống trong cảnh ngập sâu, bị cắt điện, thiếu lương thực, nước sinh hoạt, nhiều tài sản bị thiệt hại. Trước tình trạng này, UBND Thành phố Hà Nội quyết định đầu tư dự án chống sạt lở bờ Tả sông Bùi, huyện Chương Mỹ với mức đầu tư khoảng 37,3 tỷ đồng.

Giaothonghanoi - Dù người dân, dư luận liên tục phản ánh, kiến nghị đến cơ quan chức năng, xe quá tải, quá khổ vẫn ngày đêm hoành hành trên trục đường QL70 - Nhổn - Tây Tựu, ám ảnh cuộc sóng của người dân từng ngày.

Hình ảnh những chiếc xe Bentley bị chủ nhân bỏ xó phủ đầy bụi bẩn , có chiếc còn bị gỉ sắt... được đăng tải khiến không ít người tiếc rẻ.

Tuyến đường Trường Chinh đang trong quá trình thi công nên khó tránh việc ùn tắc, bụi bẩn. Tuy nhiên, do đơn vị thi công phân luồng không tốt, lưu lượng phương tiện qua lại quá đông khiến một đoạn ngắn đường Trường Chinh trở thành điểm "off road" bất đắc dĩ của người dân.

Giaothonghanoi - Hơn 3 tháng qua, từ khi dự án mở rộng tuyến đường đê Phượng Cách, thuộc địa bàn các xã Yên Sơn, Phượng Cách (Quốc Oai) đi vào thi công, người dân nơi đây luôn phải chung sống với bụi bẩn và nguy cơ mất ATGT nghiêm trọng.