09:27 | 02/01/2021 Giải pháp kiềm chế tai nạn đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe đầu kéo Giaothonghanoi - Năm 2020, tai nạn giao thông giảm 3 tiêu chí, tuy nhiên số vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến ô tô khách, xe đầu kéo còn xảy ra nhiều.
14:37 | 17/09/2020 Kiềm chế tai nạn đường sắt tại Thường Tín: Xóa sổ đường ngang tự phát Giaothonganoi - Huyện Thường Tín có 17km đường sắt đi qua nhưng có đến 122 đường ngang giao cắt với đường sắt.
10:23 | 28/04/2020 Hải Phòng: Lắp trạm cân để hạn chế tải trọng xe container qua thị trấn Tiên Lãng Giaothonghanoi - Hôm nay (28/4), huyện Tiên Lãng (TP Hải Phòng) chính thức lắp trạm cân tải trọng đặt gần thị trấn Tiên Lãng, nhằm hạn chế tải trọng của xe quá khổ, quá tải khi tránh chốt thu phí cầu Tiên Cựu đã đi qua địa bàn huyện.
15:40 | 11/01/2020 TP.HCM triển khai nhiều giải pháp hạn chế kẹt xe, giảm TNGT Sở GTVT TP.HCM đang triển khai nhiều giải pháp lớn nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông và nguy cơ xảy ra tai nạn.
07:55 | 03/01/2020 Xử lý "ma men" sau tay lái: Tăng chế tài phải thực thi nghiêm Giaothonghanoi - Với mức xử phạt về hành vi uống rượu, bia khi điều khiển bất kể loại phương tiện nào có hiệu lực từ ngày 1/1/2020, được đánh giá sẽ triệt tiêu cơ bản những "ma men" sau tay lái. Vậy nhưng, rất nhiều người cho rằng, khi chế tài xử phạt đã tăng mạnh, thì những người thực thi pháp luật cũng phải nghiêm minh.
11:47 | 09/12/2019 Xử lý xe quá tải: Chế tài chưa đủ nặng hay không phải do chế tài? Xe tải chở vật liệu xây dựng quá tải trọng vẫn thường xuyên diễn ra trên địa bàn thành phố Hà Nội. Điều đáng nói, mặc dù lực lượng chức năng thường xuyên xử lý vi phạm nhưng tình trạng này vẫn kéo dài nhiều năm nay…
09:05 | 25/12/2019 Xử lý xe quá khổ, quá tải: Thiếu chế tài mạnh Giaothonghanoi - Năm 2019, công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trong lĩnh vực vận tải hàng hoá (VTHH) bằng ô tô trên địa bàn Hà Nội đã đạt nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, vẫn còn đó những tồn tại, bất cập khiến cuộc chiến với vi phạm còn dai dẳng, khó khăn.
18:45 | 19/09/2019 Xe thô sơ vi phạm giao thông: Chế tài không thiếu vì sao không phạt? Các phương tiện xe thô sơ, xe đạp đi sai làn đường, đi vào đường cấm không chỉ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đối với bản thân người điều khiển mà còn gây nguy hiểm đối với những phương tiện cùng tham gia giao thông.
11:00 | 05/08/2019 Cấm cửa máy bay với khách say xỉn: Quy định đã có nhưng thực thi thế nào? Mặc dù cấm cửa máy bay với khách say xỉn có hiệu lực từ ngày 1/6. Tuy nhiên, hiện nay đội ngũ phục vụ ngành hàng không lại không có thẩm quyền, không được cung cấp trang thiết bị để phát hiện và ngăn chặn những hành khách có nồng độ cồn lên máy bay...
08:33 | 26/07/2019 Giải pháp nào hạn chế tai nạn trên Quốc lộ 5 Giaothonghanoi - Các chuyên gia giao thông đều có chung đánh giá, nguyên nhân chính khiến Quốc lộ (QL) 5, đoạn qua huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương bị biến thành “cung đường tử thần” là những lối mở sang đường ngày càng xuất hiện dày đặc. Cùng với đó là sự buông lỏng trong công tác quy hoạch, quản lý khu dân cư dẫn đến việc tổ chức giao thông gặp bất cập ngay từ khi bắt đầu triển khai.
16:30 | 28/06/2019 Xử phạt lái xe say rượu: Tăng chế tài là cần thiết Giaothonghanoi - Sau Bộ GTVT, đến lượt Bộ Công an vừa có nghiên cứu, đề xuất chế tài nghiêm khắc đối với hành vi sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông.
08:40 | 20/02/2019 Tăng chế tài xử phạt vi phạm ATGT đường sắt: Khó khả thi Giaothonghanoi - Nhiều chuyên gia đánh giá, việc tăng chế tài xử phạt đối với vi phạm ATGT đường sắt là không thật sự khả thi và chưa chắc phát huy hiệu quả.
10:19 | 19/12/2018 Người đi bộ vi phạm giao thông: Chế tài có nhưng khó thực hiện Giaothonghanoi - Mặc dù chế tài xử phạt đã tăng nặng hơn nhưng tình trạng người đi bộ vi phạm giao thông vẫn diễn ra phổ biến. Theo luật sư Bùi Đình Ứng – Đoàn Luật sư Hà Nội, vấn đề quan trọng nhất vẫn là ý thức của nhiều người đi bộ chưa cao, còn tâm lý chủ quan, tùy tiện.
14:03 | 16/07/2018 Dán dải phản quang cho xe tải: Cần thiết để kiềm chế tai nạn giao thông Ủy ban ATGT quốc gia (ATGTQG) vừa đề xuất bổ sung vào dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP của Chính phủ thêm quy định ô tô tải từ 3,5 tấn trở lên phải dán dải phản quang nhằm hạn chế TNGT.
Từ 2025: Bộ trưởng Bộ Công an quyết định số lượng biển số xe máy đấu giá mỗi phiên 10:36 | 15/12/2024 3