Miễn thu phí giảm ùn tắc cho xe tải: Hóa giải băn khoăn trong chuỗi cung ứng Thủ đô

Miễn thu phí giảm ùn tắc cho xe tải: Hóa giải băn khoăn trong chuỗi cung ứng Thủ đô

Giaothonghanoi - Theo Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện, việc nghiên cứu tổ chức thu phí phương tiện đi vào nội đô có chủ đích nhằm thay đổi hành vi của người dân, từ đó giảm số lượng xe ô tô tại những khu vực thường xuyên ùn, tắc. Đây là một thành phần trong nhóm 37 giải pháp đồng bộ theo Nghị quyết 04/NQ-HĐND năm 2017.
Hà Nội: Sắp có thêm 70 điểm dừng xe buýt tiêu chuẩn châu Âu

Hà Nội: Sắp có thêm 70 điểm dừng xe buýt tiêu chuẩn châu Âu

Giaothonghanoi - Mẫu thí điểm biển báo mới có thông tin lộ trình tuyến được lắp đặt hiện đại theo tiêu chuẩn châu Âu, có hệ thống bóng điện chiếu sáng vào ban đêm để thuận lợi cho hành khách đọc thông tin tuyến và xe buýt khi ra vào điểm dừng, nguồn điện chiếu sáng bằng năng lượng mặt trời hiện đại, đảm bảo mỹ quan đô thị.
Quy hoạch đường dành cho xe đạp: Giải pháp xây dựng thành phố xanh

Quy hoạch đường dành cho xe đạp: Giải pháp xây dựng thành phố xanh

Giaothonghanoi - Để người dân từ bỏ xe máy, ô tô khi TP Hà Nội đang chịu nhiều áp lực về ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường không khí, rất cần tạo điều kiện cho việc lưu thông của xe đạp. Thế nhưng, trong quy hoạch đô thị, Hà Nội hầu như chưa tạo ra các làn đường dành riêng cho xe đạp và có những ưu tiên nhất định cho loại phương tiện này.
Chợ xe ô tô cũ độc chiếm vỉa hè đường Phạm Hùng

Chợ xe ô tô cũ độc chiếm vỉa hè đường Phạm Hùng

Giaothonghanoi - Hàng loạt nhà tạm bỗng dưng mọc lên, biến thành cửa hàng trưng bày, bán ô tô cũ, độc chiếm hết đoạn vỉa hè số 288 đường Phạm Hùng, hướng đi Mai Dịch, thuộc địa bàn quận Nam Từ Liêm.
Cấm xe hợp đồng từ 9 chỗ: Có hạn chế được xe khách trá hình?

Cấm xe hợp đồng từ 9 chỗ: Có hạn chế được xe khách trá hình?

Giaothonghanoi - Tình trạng xe khách trá hình, xe limousine lộng hành, gây mất trật tự, ATGT trong khu vực nội thành Hà Nội đang ngày càng diễn biến phức tạp, gây bức xúc trong dư luận. Nhiều chuyên gia cho rằng, đặt biển cấm xe hợp đồng từ 9 chỗ trở lên tại một số tuyến phố trọng điểm có thể hạn chế hiện tượng này.
30 trường hợp không nhường đường cho xe ưu tiên bị xử lý trên cao tốc Pháp Vân

30 trường hợp không nhường đường cho xe ưu tiên bị xử lý trên cao tốc Pháp Vân

Giaothonghanoi - Thông tin từ Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3, Phòng hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông (Đội 3) cho biết, chỉ trong vòng 2 tháng, từ 01/8 - 9/10, đơn vị đã xử lý 30 trường hợp lái xe vi phạm không nhường đường xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đầu tư 600 nhà chờ xe buýt, 1.200 biển quảng cáo 1.000 tỷ cho 20 năm, đắt hay rẻ?

Đầu tư 600 nhà chờ xe buýt, 1.200 biển quảng cáo 1.000 tỷ cho 20 năm, đắt hay rẻ?

Giaothonghanoi - Cuối năm 2019, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án “Xây dựng đồng bộ nhà chờ xe buýt trên địa bàn TP và các biển quảng cáo trên dải phân cách tại 12 quận theo hình thức đối tác công tư”, giá trị dự kiến 1.000 tỷ đồng. Liên quan đến vấn đề này, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Thạc sỹ quản lý đô thị Phan Trường Thành.