Dự án BOT Cai Lậy giờ ra sao?

Dự án BOT Cai Lậy giờ ra sao?

Giaothonghanoi - Mới đây nhất, Tổng cục Đường bộ Việt Nam lại vừa đề xuất 2 phương án “giải cứu” BOT Cai Lậy. Tuy nhiên, lần này liệu trạm thu phí nhiều tai tiếng trên có được cứu hay không vẫn còn là một dấu hỏi lớn.
Phố Nguyễn Cảnh Dị bao giờ hết nhếch nhác?

Phố Nguyễn Cảnh Dị bao giờ hết nhếch nhác?

Giaothonghanoi - Mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện chằng chịt “ổ trâu”, “ổ gà”… là thực trạng đã và đang diễn ra tại phố Nguyễn Cảnh Dị trong hơn chục năm nay nhưng không được xử lý dứt điểm khiến việc đi lại của người dân, đặc biệt là trong thời điểm dịch Covid-19 bùng phát gặp nhiều khó khăn.
Vì sao đường Tây Mỗ liên tục xuống cấp?

Vì sao đường Tây Mỗ liên tục xuống cấp?

Giaothonghanoi - Những chiếc xe tải cỡ lớn được cơi nới thành thùng, chở “có ngọn” và không che chắn vẫn hàng ngày qua lại trên tuyến đường Tây Mỗ suốt nhiều năm qua.
Tuyến đê Tả Bùi - Hữu Đáy kêu cứu

Tuyến đê Tả Bùi - Hữu Đáy kêu cứu

Giaothonghanoi - Vừa ngăn lũ, vừa là tuyến giao thông huyết mạch của nhiều xã thuộc huyện Chương Mỹ, nhưng đến nay, hai tuyến đê Tả Bùi – Hữu Đáy đã xuống cấp. Chỉ những đoạn đã quá nghiêm trọng mới được khắc phục theo kiểu “xử lý cấp bách”, vì vậy việc đi lại của người dân vô cùng khổ sở.
Lún võng mặt Đại lộ Thăng Long

Lún võng mặt Đại lộ Thăng Long

Giaothonghanoi - Một số vị trí trên mặt Đại lộ Thăng Long đang có hiện tượng lún võng, sống trâu gồ ghề, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Vật liệu lát vỉa hè xuống cấp: Bộc lộ nhiều bất cập

Vật liệu lát vỉa hè xuống cấp: Bộc lộ nhiều bất cập

Giaothonghanoi - Thời gian vừa qua, dư luận lại nóng về hiện tượng vật liệu lát vỉa hè, trong đó có đá tự nhiên tại nhiều tuyến đường bị xuống cấp nghiêm trọng gây lãng phí ngân sách, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị cũng như việc di chuyển của người dân.
Quốc lộ 5 liên tục hư hỏng, xuống cấp: 20 năm chưa một lần đại tu

Quốc lộ 5 liên tục hư hỏng, xuống cấp: 20 năm chưa một lần đại tu

Giaothonghanoi - Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có công điện khẩn, yêu cầu Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (Vidifi) đẩy nhanh tiến độ thực hiện các gói thầu của dự án sửa chữa mặt đường Quốc lộ 5 (QL5), nếu không sẽ bị dừng thu phí.