Giaothonghanoi - Hà Nội đang tồn tại không ít dự án giao thông có vai trò rất quan trọng nhưng lại chậm trễ nhiều năm.

Giaothonghanoi - Vành đai 3 trên cao, đoạn từ Mai Dịch - cầu Thanh Trì đang quá tải rất trầm trọng, thường xuyên ùn ứ tất cả các ngày, các khung giờ trong tuần.

Giaothonghanoi - Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Đào Việt Long cho biết, thời gian qua, việc ứng dụng công nghệ đã mang đến những kết quả thiết thực, rõ rệt cho công tác quản lý giao thông vận tải (GTVT) của Hà Nội.

Giaothonghanoi - Hiện nay ở Việt Nam, nhiều phương tiện giao thông cũ nát, hết niên hạn sử dụng và không đảm bảo tiêu chuẩn vẫn lưu hành. Điều này đe dọa đến an toàn tính mạng người tham gia giao thông, ảnh hưởng nghiêm trọng đến chất lượng không khí, đến sức khỏe và cuộc sống của người dân.

Giaothonghanoi - Liên quan đến vấn đề gia tăng mức xử phạt vi phạm giao thông được dư luận bàn thảo nhiều ngày qua, Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với chuyên gia giao thông, thạc sĩ Lê Trung Hiếu. Vị chuyên gia này cho rằng, tăng nặng mức phạt chỉ là một giải pháp bổ trợ, ý thức của cả người tham gia giao thông lẫn lực lượng duy trì trật tự mới là điều cốt lõi.

Giaothonghanoi - Vận tải hành khách tuyến cố định (VTHKTCĐ) bằng ô tô đang gặp vô vàn khó khăn do sự cạnh tranh khốc liệt của nhiều loại hình khác, và do chính sự trì trệ, chậm đổi mới trong nội tại.

Giaothonghanoi - Bến xe là một trong những yếu tố có tính chất quyết định đến sự lựa chọn của hành khách, và là điều kiện quan trọng để xe khách liên tỉnh (XKLT) có thể cạnh tranh với các loại hình khác đang nở rộ.

Giaothonghanoi - Trao đổi với Kinh tế & Đô thị, chuyên gia giao thông, thạc sĩ Lê Trung Hiếu cho rằng Hà Nội cần siết chặt công tác quản lý đô thị, kiên quyết với các nhà đầu tư để chấm dứt tình trạng xây dựng hạ tầng nửa vời, gây khó khăn cho kết nối giao thông.