Bộ Giao thông Vận tải đề xuất mua lại 7 dự án BOT giao thông

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất mua lại 7 dự án BOT giao thông

Giaothonghanoi - Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất danh mục, cơ chế đầu tư phục vụ chương trình phục hồi kinh tế bền vững đến năm 2023. Đáng chú ý, tại công văn này, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất việc mua lại 7 dự án BOT không thể thu phí hoặc đã thu phí nhưng không nhận được sự đồng thuận của người dân.
Dự án BOT Cai Lậy giờ ra sao?

Dự án BOT Cai Lậy giờ ra sao?

Giaothonghanoi - Mới đây nhất, Tổng cục Đường bộ Việt Nam lại vừa đề xuất 2 phương án “giải cứu” BOT Cai Lậy. Tuy nhiên, lần này liệu trạm thu phí nhiều tai tiếng trên có được cứu hay không vẫn còn là một dấu hỏi lớn.
Vì sao cần xây dựng cầu Trần Hưng Đạo?

Vì sao cần xây dựng cầu Trần Hưng Đạo?

Giaothonghanoi - Cầu Trần Hưng Đạo là một trong số 6 cây cầu vượt sông Hồng, sông Đuống đã được Hà Nội xác định là hướng kết nối trọng điểm nhằm phát triển đô thị về phía Bắc sông Hồng. Ngoài ra, đây còn là một trong những giải pháp hỗ trợ tích cực cho việc giãn dân phố cổ khu vực quận Hoàn Kiếm.
Phương tiện nào được miễn phí BOT để hỗ trợ phòng, chống dịch Covid-19?

Phương tiện nào được miễn phí BOT để hỗ trợ phòng, chống dịch Covid-19?

Giaothonghanoi - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; các nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án BOT về việc hướng dẫn một số nội dung liên quan đến tạm dừng thu phí và miễn phí tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ để hỗ trợ phòng, chống dịch COVID-19.
Gỡ vướng chính sách lãi vay và hoàn thuế GTGT dự án BOT

Gỡ vướng chính sách lãi vay và hoàn thuế GTGT dự án BOT

Giaothonghanoi - Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với cơ quan liên quan khẩn trương xem xét kiến nghị của Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) về vướng mắc chính sách lãi vay và hoàn thuế giá trị gia tăng của dự án BOT.