Chủ tịch tỉnh đi xe máy, bộ trưởng đi xe buýt: Tại sao không?

Chủ tịch tỉnh đi xe máy, bộ trưởng đi xe buýt: Tại sao không?

“Ở các nước đa số lãnh đạo đi phương tiện công cộng, đi như người bình thường. Sự yêu mến, kính trọng của nhân dân đối với cán bộ không phụ thuộc vào phương tiện cán bộ sử dụng mà chính là việc cán bộ lãnh đạo làm được gì cho dân, cho nước”.
Bảo vệ trẻ em nữ khi đi phương tiện công cộng như thế nào?

Bảo vệ trẻ em nữ khi đi phương tiện công cộng như thế nào?

Liên tiếp trong thời gian gần đây đã xảy ra những trường hợp bạo hành, sàm sỡ, quấy rối tình dục đối với hành khách trên các phương tiện vận tải hành khách công cộng, gây lo sợ và bức xúc trong dư luận, nhất là với các em gái. Những hành vi biến thái đó sẽ còn gia tăng nếu như các hành khách không có kĩ năng xử lý với các tình huống ở nơi công cộng.
Điều chỉnh lộ trình tuyến xe buýt số 28, 53, 93, 104

Điều chỉnh lộ trình tuyến xe buýt số 28, 53, 93, 104

Giaothonghanoi - Trung tâm quản lý và điều hành giao thông đô thị TP Hà Nội thông báo về việc điều chỉnh phương án vận hành, điểm đầu cuối, lộ trình tuyến xe buýt số 28, 53, 93, 104. Thời gian thực hiện từ ngày 1/8/2019.
Vingroup cung cấp dịch vụ xe buýt điện

Vingroup cung cấp dịch vụ xe buýt điện

Giaothonghanoi - Ngày 2/5/2019, Tập đoàn Vingroup công bố thành lập Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải VinBus, chính thức tham gia lĩnh vực vận tải hành khách.
Xe buýt “nhái” đại náo trục đường phía Tây Hà Nội

Xe buýt “nhái” đại náo trục đường phía Tây Hà Nội

Giaothonghanoi - Từ lâu, tình trạng xe khách giả danh xe buýt (màu sơn giống xe buýt) đã trở thành một trong những vấn đề nóng tại Hà Nội. Mặc dù các lực lượng chức năng vẫn thường xuyên kiểm tra, xử lý nhưng vi phạm vẫn tái diễn.
Giải pháp nào làm giảm phương tiện cá nhân?

Giải pháp nào làm giảm phương tiện cá nhân?

Hiện Hà Nội đang có khoảng 5 triệu mô tô, 600 nghìn ô tô, 2 triệu xe vãng lai và khoảng 1 triệu xe của lực lượng vũ trang. Bài toán làm giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường đã có lời giải nhưng việc thực hiện lại không hề dễ.